续航3000公里，5分钟充满，原来华为才是电动汽车行业里的大鲶鱼。 一觉醒来，燃油车企的天都塌了，因为华为公布固态电池专利，采用硫化物作为电解质。既然申请了专利，说明华为和众多企业一样正在研发固态电池，只要固态电池量产，燃油车基本进入市场淘汰赛的最后阶段，已经无力回天。据说固态电池的优点比现有动力电池更多，比如续航3000公里，5分钟充满，如果真是如此，燃油车的天真要蹋了。

事实证明华为是新能源汽车行业里的一条大鲶鱼，比特斯拉这条鲶鱼还要大，首先一上来留给合作的车型使用自研车规级麒麟芯片，然后越来越多自主汽车品牌纷纷自研汽车芯片。其次是当前最受欢迎的智驾，自从ADS2.0大规模商用后，各大品牌开始比拼谁家的智驾技术更先进，当友商还在纠结激光雷达方案好还是纯视觉方案好的时候，华为已经研发出ADS3.0版本并大规模OTA。

整完芯片整智驾，现在整固态电池，不出意外的话，会有越来越多新势力品牌也研发固态电池，然后时不时就宣传自己也申请了相关专利。估计特斯拉也没想到，一家不造车的公司，居然极大促进该行业的发展，这让其它巨头车企的脸往哪里搁啊。