简单说一下上周的上险量情况：

●理想和零跑订单持续回升

分别占据了第一和第三的位置

虽然储备订单没有小鹏和小米那么夸张，但是凭借产品力和渠道的优势，回升速度明显超过其他品牌

●窝棚狠狠占据第二，而且跟理想差距不大

M03和P7+实在是太火爆了，持续交付，持续上量，这TM才叫“订单爆了”！

而且小鹏每周上险量持续新高，也说明24年年底并没有压库存，所有的数据都是正大光明，都是经得起考验的

●小米

我米伟大，无需多言

放在以前这可能是一句嘲讽，放在现在这是真心实意的尊重

一款车，一款纯电轿车，一款均价27万的纯电轿车

就这？对，就这都能把一众对手全家吊起来打

极其恐怖的订单，极其恐怖的号召力

唯二“让本来不想买车的人都来买车”的品牌

后无来者

●消失的乐道

蔚来、乐道两口子轮流当守门员是吧？笑了

本该走量的品牌没有走量，说好爆单的车型1月萎靡

我都不知道这个订单到底爆到哪儿去了，尤其是对比“真●爆单”的小鹏、小米，简直是一目了然

说人话就是——真有那么高的储备订单，是不可能在1月份交付出现大幅度下滑的，更不可能在1月份的几周连续下滑

你手里都有那么多订单了，难道供应链会在这个时候突然卡脖子吗？

不知道咋说了，关门，放水电兄弟！