上周纯电的情况，鹏鹏如同开挂轰出了9400台的离谱成绩，春节工况没下滑，这真的很离谱，距离特斯拉无限接近，目前的鹏还是纯电的鹏，这是这家公司自创办以来最接近特斯拉销量的时刻吧？鹏鹏的故事非常励志，众所周知去年的低谷期漫长又黑暗，但现在好起来了，也就没人提了，挺好。我个人感觉鹏鹏这波是捅破自己的热销期天花板了，这次周期长，量大，承接的好。小鹏通过一系列的操作延长了自己的发布热销期，用透了流量，拿到了现金流吃到了一点肉，可歌可泣可点赞👍

唯一的瑕疵mona单车价不是那么高，但新年后的G7会迅速补上，G7和p7+我认为是同平台纯电兄弟，mona在春节后就当小老弟吧，要尽快补上max意思下，现在小鹏这波势头还没看到下滑感觉，如果再维持两个月这公司就迎来真正势能转折点了。

小米反正稳定的很，一款车打天下，yu7来了还会直接翻倍，明盘了，小米就是联盟新来的大鲨鱼，新车订单欠账越来越多。在有大鲨鱼的时代中，其他球队都要想想怎么办，一旦进入内线，大鲨鱼没法防，根本防不住，犯规都是吃2➕1。

极氪3600台，春节工况下纯电这样不错了，极氪的车也不便宜，没有10万的产品，7x我要特别说一下，虽然周单在下滑，但他们之前趁着热销期扔车速度快，现在相对从容一些。春节后的话极氪还有新车，具体啥车我不清楚。总体来说009拉起了极氪的品牌调性，各大高端酒店009越来越多了，取代阿尔法的势头明显。

蔚来2800台，真的进入春节工况了，而且蔚来目前在售车真的有很久没发新车了，又要保利润控优惠，又要卖车确实需要更多方法。在这个前提下2800台配合均价来看我觉得还行，耐心点，只能这样了。春节后如果智驾能迎来真正的大模型，效果会好比再造一台车，盼AD团队火速凶猛起来，能不能帮帮一线卖车？

乐道1900台，虽然进入春节工况了与我预期的差600台，2500还是要守住啊。营销端能不能多放放橙色以外的车，黑色蓝色银色都很帅啊。门店尽快加上蔚来元素，方便陌生素人快速认识这个品牌，减少解释成本。春运换电是个体验窗口，也是营销窗口，能不能精准部署相关战力是乐道品牌的春运营销机会。春节有没机会抓到一些服务区的换电正向小视频，如果抓到了如何分发二创，尊贵的媒体群建了没？若有条件，找到最有流量和特色的换电站，做下充换电对比直播，适当搞点顺风局？

蔚来乐道品牌相加，干了4700台，先这么地吧。

没查到智己的数据。