借用一下的图,不知道大家发现了没,现在公共充电桩上,特斯拉的能见度其实也很高,但仅仅是因为特斯拉有自建充电桩。
但实际上,虽然特斯拉充电桩现在开放给了第三方车辆。然而特斯拉充电桩是我见过第三方车辆使用率是所有品牌中最低的,原因就是不好用。
一来特斯拉的充电桩数量放在现在并不多,二来特斯拉的充电桩价格也高,不是用户首选。
身边的不少特斯拉车主,没有了免费充电额度之后,也不怎么去特斯拉桩充电,首选其它品牌的桩。
这样的自建充电桩,含金量就没那么大了。
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但实际上,虽然特斯拉充电桩现在开放给了第三方车辆。然而特斯拉充电桩是我见过第三方车辆使用率是所有品牌中最低的,原因就是不好用。
一来特斯拉的充电桩数量放在现在并不多,二来特斯拉的充电桩价格也高,不是用户首选。
身边的不少特斯拉车主,没有了免费充电额度之后,也不怎么去特斯拉桩充电,首选其它品牌的桩。
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