新加坡海军未来的 MRCV多用途战斗舰（Multi-Role Combat Vessel）是一艘自动化程度很高，专为无人水面舰艇 (USV)和无人机 (UAV)母舰设计的水面战斗舰，排水量约为 8000 吨，融合了瑞典和丹麦的设计。新加坡计划建造6艘MRCV多用途战斗舰，将于2028年服役。MRCV首舰在新加坡 ST Engineering 船厂举行切割钢板仪式。 最近，外媒对MRCV多用途战斗舰的布局和动力有所透露。瑞典萨博公司和丹麦欧登塞海事技术公司（OMT）的设计最初是加入 MRCV 项目的两个独立参与者。OMT 的初始设计基于丹麦皇家海军阿布萨隆级和伊维尔·休特菲尔德级护卫舰的扩大版，经过修改以满足新加坡的有效载荷要求并允许未来的有效载荷增长。与此同时，瑞典萨博·考库姆斯提议建造一艘较小的轻型护卫舰，其建造方式借鉴了瑞典皇家海军维斯比级。 MRCV 最终设计融合了两家公司，参考设计的元素，成功满足了 MRCV 要求。新加坡国防科技局决定为 MRCV强制采用综合全电力推进系统 (IFEP) ，通常，采用 IFEP 电力安排的军舰设计中，电力系统由燃气轮机和柴油发动机供电，涡轮机仅在电力需求激增时开启。 然而，新加坡国防科技局选择了全柴油驱动的 IFEP 装置，这限制了船舶产生大量电力以实现高速运行或更快加速的能力。国防科技局认为，这对于 MRCV 来说是可以接受的，因为它是一艘无人驾驶和自主系统母舰。这意味着它不需要小巧轻便，功率重量比高，因为需要这些能力的任务可以通过其舰载系统执行。