推上GTW详细分析了在广船国际大量建造的各类特种自航驳船的卫星图，他称之为“民用辅助转运登陆平台”，我更喜欢叫“岸舰连接器” [挖鼻]

图一上一共有七艘不同类型、不同建造阶段的特种驳船

图二为有六个约50米长巨型支撑腿的中型特种驳船，尺寸135x35米，有一个180米长的伸缩栈桥。装备有导航雷达和烟囱，具备不错的自航能力

图三为有四个约25米长支撑腿的小型特种驳船，尺寸110x38米，有一个140米长的伸缩栈桥，同样装备有导航雷达和烟囱

图四为有八个约50米长巨型支撑腿的大型特种驳船，尺寸185x36米，有一个>200米长的伸缩栈桥。一样装备有导航雷达和烟囱，为所有特种驳船中最大的，适应不同海岸环境 [阴险]

图五为有四个约25米长支撑腿的小型特种驳船，尺寸70x30米，有一个85米长的伸缩栈桥，没有装备有导航雷达和烟囱。最早于2024年5月出现的，很可能是上述三种特种驳船的原型，其他驳船都是最近6个月内出现的 [鼓掌]

这些特种驳船将在未来大批量建造，配合图六的大量民用滚装船、汽车运输船(仅图中就有7艘在建)，一次性就能运2~3个陆战旅/中型旅上岸。等他们上岸后，统一战争就可以宣告结束了 [酷]

图源推特