这就是赤裸裸的现实啊! 电车30万:使用10年,电费1万,卖1.5万; 油车30万:使用10年,油费10万,卖3万; 混动30万:使用10年,费用4万,卖3万。 其实根本用不了30万,五菱汽车大部分只要几万块,一般人都买得起: 1,五菱宏光MINIEV:3.58万-4.68万; 2,五菱星光:7.98万-10.98万; 3,五菱星光S:9.98万-12.98万; 4,五菱宏光:4.6万-6.09万; 5,五菱缤果:5.68万-8.88万 上汽通用五菱,它作为国内最懂国人的汽车品牌,不仅畅销全国还远销海外,五菱始终秉持着“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,不断推陈出新,针对不同用户的需求,打造出了五菱红标、五菱银标和宝骏三大品牌。 如果说五菱红标是人民的创富神车,那么五菱银标则是人民的品质出行神车。 近几年可以明显发现,路上的五菱银标车型越来越多了,像常见的宏光MINIEVi、缤果、星光等家族车型,都有着非常火爆的销量,凭借着新潮和智能属性,年轻消费者逐渐增多 五菱汽车不仅国内市场火爆,累计出口达100万台,其中覆盖了中南美洲、中东、非洲、东南亚等104个国家和地区,新能源汽车销量全球第三,世界人民都爱五菱。 五菱的全球化路径具有鲜明的特点:它并非简单地将国内产品“复制”到海外,而是以深入的市场洞察为基础,量身打造适配不同地区需求的产品与策略。 例如,在东南亚市场,五菱推出适合当地短途通勤需求的小型新能源车;在中东和非洲市场,则主打可靠性强、维护成本低的商用车型。这样的精准定位,让五菱在竞争激烈的全球汽车市场中快速站稳了脚跟。 这种从本土到全球的边界延展,不仅是五菱品牌的一次跃升,更是中国制造的一次集体亮相。五菱通过不断突破地域与文化的壁垒,让“人民需要什么,五菱就造什么”的理念从中国延伸到全世界。 正如五菱的品牌愿景所言,“让世界人民爱上五菱”。这不仅是一句口号,更是中国品牌在全球化浪潮中开拓市场、赢得信任的生动写照。 五菱汽车凭借高品质、高性价比、皮实耐用、科技创新大升级,征服了市场和累积了强大的市场号召力和品牌力。
这是那个精神病院出来的,
上汽的🔫手