歼36独特的设计使得称为人类第二款乘波体飞行器，飞三马赫根本没有任何问题。我研究歼36外形发现它采用双三角翼结构，机翼延伸到机头驾驶舱位置，这不同以往的战斗机设计，主翼和机头位置隔的很远，仔细看你会发现歼36前三角翼对于机腹位置来说是一个突出一体化的楔形结构，歼36在进行超音速飞行时，产生的激波会流经机头位置机翼下方，而且由于前部的加莱特进气道不尖锐缘故，激波撞上加莱特进气道会产生激波效应，而机头上方被机翼包裹，这能困住激波提供给战斗机升力，速度越快产生的升力越大，这和女武神轰炸机的激波增升原理是一样的，歼36巨大的机翼在高空获得的升力也是非常可观的。我就拿一个最简单的问题来说，如果歼36最快飞行速度不了3马赫，为什么采用不利于隐身的加莱特进气道而不是歼20的DSI进气道，歼20采用DSI进气道在风洞的测试能达到3马赫。
龙脊
你研究？你是谁呀？
四海游龙
先弄懂什么是乘波体再来瞎BB
用户85xxx42
超音速空气动力学成飞已在无侦8上得到了充分验证，歼36在超音速机动和控制上则会更优秀
牛一
J-20能破2马赫巡航，J-36多个发动机那不是吃干饭的[爱心]
漫步红尘烟火中
好多砖家打探机密！
chaboshi
瞎扯淡，严重缺乏航空科学的知识
飞扬
1450又来兴风作浪了
用户17xxx66
你研究？真可笑，往自己脸上贴金，给成飞沈飞看大门政审都不过关。
用户10xxx82
一眼就能看出来的外观，还用得着小骗研究？！小骗智商500/2！
不再乎
步子大了容易扯着蛋。
高远
车大跑不快，飞机大也飞不了多快
白云老仙
看机翼角度，就不可能三马赫