解放军加速推进建造航空母舰和两栖攻击舰等大型水面舰艇，这对美国海军来说其实在预料之中，真令他们焦虑的，是美国海军建造和服役此类大型军舰的速度，比尚不完全成熟的解放军海军要慢的多，可能十年内双方就会到同一水平线。

更让美国海军恐慌的是，除了舰船下饺子之外，东风-26等专业的先进反舰武器，解放军也在大批量进行生产装备。

（央视不久前报道的东风-26导弹旅）

英国《简氏防务周刊》在对今年9月的合成孔径雷达图像进行分析后，研判认为：9月9日时有59辆东风-26中程弹道导弹发射车停在某生产厂的厂区内，而这个工厂在2020年以来已经至少生产交付了72辆东风-26发射车，这个数量足够装备两个中程导弹旅。

如果将已知的东风-26数量全部算上，美国《国家利益》认为解放军目前拥有超过250枚东风-26，可能还在持续增长中。美媒认为，此发现也证实了美国国防部今年发布的报告《核挑战：战略竞争对手和地区对手日益增长的能力》，这个报告表示解放军在持续扩大中程弹道导弹库存。《简氏》的分析结果与五角大楼的说法相结合，基本可以断定2020年以来，东风-26的年产量至少接近一个导弹旅。

首先要指出的是，美国军方和部分外媒认为东风-26分为进行对地攻击的基本型和专用于反舰作战的东风-26B型，这个说法没有得到解放军或国内权威媒体的承认，所以依然以东风-26代指。

美国海军恐慌的原因也很简单，认为这种导弹就是解放军为了对美军航空母舰进行精确打击而开发，可以携带1.2到1.8吨核弹头或常规弹头，射程超过4000公里。

这两项数据，表明东风-26既有摧毁关岛美军基地的能力，超过1吨的战斗部加上下落时的巨大动能，又基本可以确保一击摧毁十万吨的“福特”号核动力航母，最差也能让航母失去战斗力。2022年4月，俄罗斯海军黑海舰队旗舰“莫斯科”号用自己沉没，证明了从陆地发射的导弹确实可以摧毁大型水面舰艇。

（美军认为解放军已进行多次打击航母测试）

对美国海军来说更糟的是经济账，《国家利益》声称一枚东风-26造价大约2000万美元，折合人民币约1.4亿元，而“福特”号航母本身的造价就高达130亿美元，如果算上舰载机和人员，这价格翻一番都不止。

尤其可以称为噩梦的是，东风-26加上其他型号的导弹，“中国可能有400到500次机会”，而对美军航母和在航母上服役的美国大兵们来说，他们的机会显然没有那么多。

那么这样看来，似乎以东风-26为代表的中程弹道导弹，就是解放军将来用于反航母作战的主力，只要美军航母敢开进关岛以西，就会有东风-26洗地。

应该说这个观点只对了一半，这些陆基导弹的战斗力和威慑力都不差，但就像美国人打仗要先算账一样，解放军也要考虑性价比，毕竟战争燃烧财富的可怕速度，美国自己就在承受。

（外媒认为这就是东风-21D的空射版鹰击-21，但目前无法证实）

就经济角度而言，东风-26等造价高昂的弹道导弹，远没有轰-6K、轰-6J等轰炸机挂载长剑-20巡航导弹、鹰击-21、鹰击-12和鹰击-63等反舰导弹的更划算。

轰-6K/J系列的航程大约是8000公里，考虑到风速、气温、湿度和可能绕路或机动的情况，可以按3000公里作战半径计算。挂载的几种反舰武器中，鹰击-63射程180公里，鹰击-12约500公里，鹰击-21（KD-21）约1500公里，长剑-20巡航导弹约1500到2000公里。

以最远的长剑-20来看，轰-6K/J实际威慑距离不低于东风-26，而且轰炸机一次至少能携带4到6枚导弹，一个轰炸机团就能打出规模恐怖的饱和攻击。

更重要的是，轰炸机打完导弹就能回基地补充，或者每个中队间隔一定时间轮流进行攻击，在歼-20或海军歼-15，以及电子战机的支援下，轰炸机也不需要距离战区太近，美军航母连派出舰载机进行拦截的机会都很难有，更不用说在电子战也不占优势的情况下。

（可空中加油的轰-6N或可携带6枚长剑-20）

东风-26就没有这个优点了，虽说也可以携带分导式弹头，但为了保证杀伤力不太可能使用最多只有几百公斤的战斗部。

造价方面，这几种空射型导弹都没有足够权威的数据来源，不过一般认为鹰击-63为“数百万”，不超过1000万元人民币，鹰击-12大约1000万，鹰击-21为7000万，最远的长剑-20反而最便宜，只有大约500万。这些数据与《国家利益》声称东风-26大约1.4亿元人民币的价格相比，哪个更有性价比一眼就能看出来，当然实际使用时肯定会有差别，但总体来说不会差太多。

（外媒认为轰-6K具备发射弹道导弹的能力）

这样一看，美国海军应该焦虑的还不止是防御属性更强的东风-26在批量生产，轰-6系列和空射型反舰武器的快速进步让解放军在反舰方面没有什么短板，或许才是美军面临的最致命威胁。