燃油发动机就像老式火车,就算中国有高铁,也必须要有老式的火车头。 比如去年冰雪天气,高铁跑不动,最后是老式火车头拉着高铁跑。 所以我们可以不经常用,但这些老东西必须要有。老东西最大特点就是皮实耐造,可以适合任何恶劣的环境。 燃油发动机也是这样,虽然确实是过时的产品,但一旦到了环境恶劣的时候,还是燃油发动机最可靠。 不信我们可看看,有几个玩越野车的人愿意开新能源汽车去越野? 这么说吧,在50年内燃油发动机是不可能被淘汰的,三航的航天航空和航海以及重工都离不开燃油发动机。在未来很长时间里,将会出现电动机和燃油机并存的局面。
燃油发动机就像老式火车,就算中国有高铁,也必须要有老式的火车头。 比如去年冰雪天
耳朵车市
2025-01-23 16:58:50
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勒紧裤腰带装逼
所以现阶段新能源保值低,安全性太差