都说网约车司机大部分是曾经的大佬
交通罚款跟榨干网约车有个毛关系
交通罚款。保险。租赁跟这个有毛关系。停线费,过路费,乘客出。平台抽成没办法,人家是合法中介。以事论事。营运车以为像开私家车,年年出事故,保险直接1万多。想干这个行业。自己买车,办私户,少违章,安全行驶,不然赚得钱看不到钱。20年以上的客运司机的忠告。
如果勤劳能致富,网约车司机应该也算比较富裕的人群吧!全年无休每天工作15个小时以上。
某些网约车司机的误区就是开网约车跟进厂打螺丝是一个性质的,却想着能发家致富
不干不就成了,有人拿刀逼着你干啦?
一月份我遇到两个代驾师傅,一个是深地铁设计院的,普通设计师(绘图员),说最近两年降薪了,出来补贴家用(住罗湖,四十岁),一个月工资是两万三,不含补贴(具体没问)。 另一个师傅年纪五十多,是踩自行车做代驾(当时我还愣了一下)。以前是开物流公司的,公司已经卖了,现在是财务自由,用了几年时间环游世界,玩腻了,休息太久身体差了,闲不住,出来做代驾。 我就很感慨他们都能这样,我还有什么理由不努力,深圳真的太卷了(๑ó﹏ò๑)
还活着不就有血吗
榨干落魄大佬最后一滴血
你不像榨不出油水的样子。。。。。。
真赚不到钱他们早跑了
首先他们懒,其次没脑子(发现被骗了才不敢懒)。以上说的不是怎样开网约车,而是为什么开网约车(不针对女性网约车司机)。
赚不到钱还干?图什么?
在网约车司机眼里,全都是吸血。他们天天卷十七八个小时,已经脑袋不清醒了
一看就知道么干过出租车
活活的把出租车逼死后,开始装自己惨了是吧!交通罚款跟网约车有毛线关系,自己违法心里没逼数?至于租车平台的钱,这下你知道出租车司机当年的惨状了吧!本来上半月给别人打工,下半月给自己挣钱,你们一进来低价抢饭碗,把人家搞死了,以为自己牛逼了,结果只是另一群出租车司机而已
其实放手找份工作没什么大不了,我现在就上班了。
咱们干脆都转行吧
瞎说八道
你可以除了交强险其它保险都不买嘛
大数据了解一下,当你跑的超过这个分段的平均值,就会给你派小单或者延迟派单。偶尔有一天让你多赚点,让你觉得今天运气好,前几天赚的少是运气的问题,而不是平台的问题。
不解,为何一种职业全去抱怨这不好那不好,为什么还去,是他疯了还是他傻了,自己就不能换个别的职业吗?
很形象
我舅做生意失败,去年和前年干过一年多的曹操,每天5点多就得起床,晚上十一二点才回去。中午有1-2个小时的休息,每月到手5-6k。确实是太累了。年龄大了,进不去厂,外卖体力又跟不上,能选择的除了当网约车司机似乎也没其他办法了
我开车十多年,被交通罚款过大约三四次,一次闯黄灯到一半变红灯、一次直行车道右拐、一次超市门口斑马线没礼让行人,都属于活该,网约车司机应该属于特种生物,他们违反交规是应该的不能罚款,被罚了属于被吸血。
说的好像网约车司机被绑架一样,一个行业能干就干,不能干就退出找其他赚钱门路,如果自己宁愿被抽血也不愿退出那就不能赖别人了,有人可能会说退出要损失很多利益,哪个被骗的人没有血泪史?割肉退出找机会再重新赚钱才是正确出路
只要还有人愿意干,就说明还有压榨的空间
内卷的结果
我们这的网约车司机几乎没有全职的,都是有其他工作或者有生意,网约车只是闲暇时的兼职工作赚个外快,我以前也开过,都是下班或者周末时开,这段时间只不过懒了不想跑了,而且有两个同事都在开网约车,工作都正常,下班的时候就开网约车挣个外快,想多赚点就累点,不想累就少赚点因人而异,想开就开不想开拉倒没人逼着你干,哪有图里这么夸张??
别干不就完了,又没人拿刀逼着你干。这完全就是供需关系决定的。司机过剩,平台不缺司机,所以价格压的再低还是大把司机愿意干,所以你别干就行了,你不干他不干,司机少了,平台司机不够用了自然就开始加价抢司机了,司机待遇不就上去了。
大货车也是一样[滑稽笑]
交通罚款和停车费不应该?网约车违法没代价?网约车不用停车费?保险,只要胆子大,除了交强险完全可以一分钱不出好吧。租聘公司,你用自己的车哪来的租聘公司?唯一的吸血鬼只有平台
没有平台就你们网约车司机什么事?出租车客运站都把钱赚了轮得到你们吗?没有租赁公司有些人车都买不起又要做这个,不是你自己去找的人家强租给你?买得起车的租赁公司与你何干?保险公司就更搞笑了,你牛逼你别买保险啊?交通罚款自己不好好开车有啥好说的?停车费?拿这个说事神经病无疑。既然觉得网约车司机惨那就别做
网约车这个本身一开始不是一种职业来的就是别人下班了这种之类的。当时收费就很低的。后面被做成了职业!一开始,就是让网约车挣一点油钱,开车上下班那种顺风的!几年时间被别人做成了职业。
网约车根本不挣钱,除了把身体搞垮了,一天15个小时在车上,也就只能解决个温饱问题
平台和交警运管有合作的,平台给交警运管通报网约车的接单行驶数据,交警根据数据直接抓人,至于交警有没有给平台介绍费就不知道了。
天下分久必合合久必分,榨的太多没人干了,收入自然就涨上来了
都别干,给出租车公司干好了
网约车喝出租车的骨髓它们喝网约车的血,各自生存有道[静静吃瓜]
你不开网约车不就没人吸你的血了
我今年想买个秦开始跑滴滴,不知道行不行
你不干有人逼你???[哭笑不得]
你可以选择其他行业,少人参与,就不会那么卷
又没人逼你去做,觉得做不下去就别做了呗
经典
神经
可以去当老板嘛,逼你开了?
还少画一个,充电站[狗头]
说到底就是不想进厂打工罢了
不去弄不就行了?
别的不说,交通罚款也喷??干脆回山洞住吧!
打压快递外卖网约各大吸血公司。
干死了传统的出租车公司,然后成为了下一个出租车公司
难道不用成本的,不用罚款的
狗网约车平台
这个世界只有一种主要矛盾,那就是阶级矛盾。任何矛盾的本质都是阶级矛盾
你认为资本压榨你,你就别给他干活,你认为谁不压榨你你就提溜蒜茄脑瓜子去干,没人逼你给他干把,你说都是生活压力逼的,呐你咋不说你既要又要还要呢,你不干会有人干抢你活的永远都是同行,资本给你提供平台他的平台前期投入几亿的时候你们怎么不说给他点让资本减轻压力
很骄傲吧,一个人养活那么多人
干什么不一样!说的好像干别的工作就很舒服似的?干什么工作不被资本吸血!真的干不下去了,早就不干了。
平台租赁与保司,交通场费压身迟。 司机奔波苦劳累,血汗几人能念知?
你合法合规的网约车,人家凭啥罚你?
这个是不是那个叫百丽的
有个共同点,就是提供一个平台而已
[抠鼻][抠鼻][抠鼻]只能说你是圣人,用爱发电,打死倒贴钱也要做网约车司机
以前课本上就是这种图,课文是资本主把牛奶倒河里。
还有剩余价值
没人逼你干,你可以不干,白给你平台接活平台运营没有成本啊,真是事事的
找个会画画的人画吧[捂脸哭]
应该还要加上车企
跑了很多国家,国内的交通罚款已经很低了。自己违法,正常开车,怎么会罚你呢?
大部分原来是无业游民
现在平台都是拿枪逼着司机干网约车了吗?
好像干别的很赚钱一样
你是看不起两桶油吗
现在还多了个萝卜快跑
不干可以退出,什么工作都要养家糊口。看到路上这么多网约车我就在想难道这个行业真有这么香吗?
会开车的就非得干网约车吗?不干就没其他工作要是吧?
一人搞生产养活6个人
还别说,一开始的网约车真的很大一部分是大佬
人人都要为我的强盗逻辑
周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨。抽你的血,还要干,怪我喽?我早都脱身了。
本来就不应该存在网约车,自己送去给平台寡头杀,怪谁
这很难让人共鸣吧?交通罚款也算上去?前几天长沙高铁站一个滴滴超载甩飞乘客应该怪社会?
别说了,网约车也是自己卷自己!更多人下班来赚外钱,气死人!还有人贷款买车来跑!
一个是怀着轻松愉悦的心态体验生活,一个是为了活着,不可一概而论,性质不一样!!!
没保险你敢上路?
这图最不合理的就是把网约车司机绑起来了,现实中谁特么绑你?你觉得这个行业不好,去干别的行业啊!
有油水还轮得到你?
榨干
最好躺平。致不了富,只能致病、致残,养活了一群吸血鬼
你可以不干,没人强迫你。
悲哀我为网约车感到悲哀!
那曾经的大佬之前也不是照样在吸别人吗?出来混都是要还的好吗
求你干了?
为啥要当网约车司机呢,当网约车老板不好吗?吃个人家的饭,还砸着人家的锅。去当老板啊
这能闹出个啥结果?
看来还是要萝卜快跑,没有剥削了。都满意了
新品种韭菜!
没一点依据,净扯淡
最凄凉的是,燃油车交的养路费给电车用。
平台收再多钱,有出租车牌贵?
简介:感谢大家的关注
交通罚款跟榨干网约车有个毛关系
交通罚款。保险。租赁跟这个有毛关系。停线费,过路费,乘客出。平台抽成没办法,人家是合法中介。以事论事。营运车以为像开私家车,年年出事故,保险直接1万多。想干这个行业。自己买车,办私户,少违章,安全行驶,不然赚得钱看不到钱。20年以上的客运司机的忠告。
如果勤劳能致富,网约车司机应该也算比较富裕的人群吧!全年无休每天工作15个小时以上。
某些网约车司机的误区就是开网约车跟进厂打螺丝是一个性质的,却想着能发家致富
不干不就成了,有人拿刀逼着你干啦?
一月份我遇到两个代驾师傅,一个是深地铁设计院的,普通设计师(绘图员),说最近两年降薪了,出来补贴家用(住罗湖,四十岁),一个月工资是两万三,不含补贴(具体没问)。 另一个师傅年纪五十多,是踩自行车做代驾(当时我还愣了一下)。以前是开物流公司的,公司已经卖了,现在是财务自由,用了几年时间环游世界,玩腻了,休息太久身体差了,闲不住,出来做代驾。 我就很感慨他们都能这样,我还有什么理由不努力,深圳真的太卷了(๑ó﹏ò๑)
还活着不就有血吗
榨干落魄大佬最后一滴血
你不像榨不出油水的样子。。。。。。
真赚不到钱他们早跑了
首先他们懒,其次没脑子(发现被骗了才不敢懒)。以上说的不是怎样开网约车,而是为什么开网约车(不针对女性网约车司机)。
赚不到钱还干?图什么?
在网约车司机眼里,全都是吸血。他们天天卷十七八个小时,已经脑袋不清醒了
一看就知道么干过出租车
活活的把出租车逼死后,开始装自己惨了是吧!交通罚款跟网约车有毛线关系,自己违法心里没逼数?至于租车平台的钱,这下你知道出租车司机当年的惨状了吧!本来上半月给别人打工,下半月给自己挣钱,你们一进来低价抢饭碗,把人家搞死了,以为自己牛逼了,结果只是另一群出租车司机而已
其实放手找份工作没什么大不了,我现在就上班了。
咱们干脆都转行吧
瞎说八道
你可以除了交强险其它保险都不买嘛
大数据了解一下,当你跑的超过这个分段的平均值,就会给你派小单或者延迟派单。偶尔有一天让你多赚点,让你觉得今天运气好,前几天赚的少是运气的问题,而不是平台的问题。
不解,为何一种职业全去抱怨这不好那不好,为什么还去,是他疯了还是他傻了,自己就不能换个别的职业吗?
很形象
我舅做生意失败,去年和前年干过一年多的曹操,每天5点多就得起床,晚上十一二点才回去。中午有1-2个小时的休息,每月到手5-6k。确实是太累了。年龄大了,进不去厂,外卖体力又跟不上,能选择的除了当网约车司机似乎也没其他办法了
我开车十多年,被交通罚款过大约三四次,一次闯黄灯到一半变红灯、一次直行车道右拐、一次超市门口斑马线没礼让行人,都属于活该,网约车司机应该属于特种生物,他们违反交规是应该的不能罚款,被罚了属于被吸血。
说的好像网约车司机被绑架一样,一个行业能干就干,不能干就退出找其他赚钱门路,如果自己宁愿被抽血也不愿退出那就不能赖别人了,有人可能会说退出要损失很多利益,哪个被骗的人没有血泪史?割肉退出找机会再重新赚钱才是正确出路
只要还有人愿意干,就说明还有压榨的空间
内卷的结果
我们这的网约车司机几乎没有全职的,都是有其他工作或者有生意,网约车只是闲暇时的兼职工作赚个外快,我以前也开过,都是下班或者周末时开,这段时间只不过懒了不想跑了,而且有两个同事都在开网约车,工作都正常,下班的时候就开网约车挣个外快,想多赚点就累点,不想累就少赚点因人而异,想开就开不想开拉倒没人逼着你干,哪有图里这么夸张??
别干不就完了,又没人拿刀逼着你干。这完全就是供需关系决定的。司机过剩,平台不缺司机,所以价格压的再低还是大把司机愿意干,所以你别干就行了,你不干他不干,司机少了,平台司机不够用了自然就开始加价抢司机了,司机待遇不就上去了。
大货车也是一样[滑稽笑]
交通罚款和停车费不应该?网约车违法没代价?网约车不用停车费?保险,只要胆子大,除了交强险完全可以一分钱不出好吧。租聘公司,你用自己的车哪来的租聘公司?唯一的吸血鬼只有平台
没有平台就你们网约车司机什么事?出租车客运站都把钱赚了轮得到你们吗?没有租赁公司有些人车都买不起又要做这个,不是你自己去找的人家强租给你?买得起车的租赁公司与你何干?保险公司就更搞笑了,你牛逼你别买保险啊?交通罚款自己不好好开车有啥好说的?停车费?拿这个说事神经病无疑。既然觉得网约车司机惨那就别做
网约车这个本身一开始不是一种职业来的就是别人下班了这种之类的。当时收费就很低的。后面被做成了职业!一开始,就是让网约车挣一点油钱,开车上下班那种顺风的!几年时间被别人做成了职业。
网约车根本不挣钱,除了把身体搞垮了,一天15个小时在车上,也就只能解决个温饱问题
平台和交警运管有合作的,平台给交警运管通报网约车的接单行驶数据,交警根据数据直接抓人,至于交警有没有给平台介绍费就不知道了。
天下分久必合合久必分,榨的太多没人干了,收入自然就涨上来了
都别干,给出租车公司干好了
网约车喝出租车的骨髓它们喝网约车的血,各自生存有道[静静吃瓜]
你不开网约车不就没人吸你的血了
我今年想买个秦开始跑滴滴,不知道行不行
你不干有人逼你???[哭笑不得]
你可以选择其他行业,少人参与,就不会那么卷
又没人逼你去做,觉得做不下去就别做了呗
经典
神经
可以去当老板嘛,逼你开了?
还少画一个,充电站[狗头]
说到底就是不想进厂打工罢了
不去弄不就行了?
别的不说,交通罚款也喷??干脆回山洞住吧!
打压快递外卖网约各大吸血公司。
干死了传统的出租车公司,然后成为了下一个出租车公司
难道不用成本的,不用罚款的
狗网约车平台
这个世界只有一种主要矛盾,那就是阶级矛盾。任何矛盾的本质都是阶级矛盾
你认为资本压榨你,你就别给他干活,你认为谁不压榨你你就提溜蒜茄脑瓜子去干,没人逼你给他干把,你说都是生活压力逼的,呐你咋不说你既要又要还要呢,你不干会有人干抢你活的永远都是同行,资本给你提供平台他的平台前期投入几亿的时候你们怎么不说给他点让资本减轻压力
很骄傲吧,一个人养活那么多人
干什么不一样!说的好像干别的工作就很舒服似的?干什么工作不被资本吸血!真的干不下去了,早就不干了。
平台租赁与保司,交通场费压身迟。 司机奔波苦劳累,血汗几人能念知?
你合法合规的网约车,人家凭啥罚你?
这个是不是那个叫百丽的
有个共同点,就是提供一个平台而已
[抠鼻][抠鼻][抠鼻]只能说你是圣人,用爱发电,打死倒贴钱也要做网约车司机
以前课本上就是这种图,课文是资本主把牛奶倒河里。
还有剩余价值
没人逼你干,你可以不干,白给你平台接活平台运营没有成本啊,真是事事的
找个会画画的人画吧[捂脸哭]
应该还要加上车企
跑了很多国家,国内的交通罚款已经很低了。自己违法,正常开车,怎么会罚你呢?
大部分原来是无业游民
现在平台都是拿枪逼着司机干网约车了吗?
好像干别的很赚钱一样
你是看不起两桶油吗
现在还多了个萝卜快跑
不干可以退出,什么工作都要养家糊口。看到路上这么多网约车我就在想难道这个行业真有这么香吗?
会开车的就非得干网约车吗?不干就没其他工作要是吧?
一人搞生产养活6个人
还别说,一开始的网约车真的很大一部分是大佬
人人都要为我的强盗逻辑
周瑜打黄盖,一个愿打一个愿挨。抽你的血,还要干,怪我喽?我早都脱身了。
本来就不应该存在网约车,自己送去给平台寡头杀,怪谁
这很难让人共鸣吧?交通罚款也算上去?前几天长沙高铁站一个滴滴超载甩飞乘客应该怪社会?
别说了,网约车也是自己卷自己!更多人下班来赚外钱,气死人!还有人贷款买车来跑!
一个是怀着轻松愉悦的心态体验生活,一个是为了活着,不可一概而论,性质不一样!!!
没保险你敢上路?
这图最不合理的就是把网约车司机绑起来了,现实中谁特么绑你?你觉得这个行业不好,去干别的行业啊!
有油水还轮得到你?
榨干
最好躺平。致不了富,只能致病、致残,养活了一群吸血鬼
你可以不干,没人强迫你。
悲哀我为网约车感到悲哀!
那曾经的大佬之前也不是照样在吸别人吗?出来混都是要还的好吗
求你干了?
为啥要当网约车司机呢,当网约车老板不好吗?吃个人家的饭,还砸着人家的锅。去当老板啊
这能闹出个啥结果?
看来还是要萝卜快跑,没有剥削了。都满意了
新品种韭菜!
没一点依据,净扯淡
最凄凉的是,燃油车交的养路费给电车用。
平台收再多钱,有出租车牌贵?