零跑B10“自主救车”这么牛？ 2024年刚结束，“收成”好的车企们纷纷主动公布了自家的销量和盈利情况。零跑汽车称得上是一匹黑马，不仅提前完成了年销量目标，交付了近30万台新车，更是成为第二家实现盈利的造车新势力。最近还在黑河给即将上市的B10搞冬测，看来是丝毫没有懈怠。 在最新的冬测视频中，B10在80km/h对开路面紧急制动时，表现非常优秀，车身稳定的停下。在LMC的帮助下，驾驶员全程脱手，零跑B10也稳稳地停了下来。作为对比，在未开启LMC状态下，车辆出现严重失稳，偏移出了车道。也就是说，假设我们日常开车，即使是遇到路面湿滑等情况，有了LMC的辅助，也不容易出现失控，造成安全隐患。 那LMC系统到底是什么，竟然能让零跑B10自救能力这么强？LMC全称为一体化运动融合控制技术，其具备实时监控车辆动态信息能力，在检测到车轮出现打滑、车身发生偏移等失稳情况时，能以500ms以内的反应速度，自主对车辆驱动、制动、转向等模块进行控制，这就能够让你开车时做到防患于未然，提高安全性。 然而市面上大部分车型在这方面，都只能对动力、制动系统干预，能融合控制驱动、制动、转向的十分少见，在零跑B10在紧凑型SUV的阵营里搭载这项功能更是独一份，看来零跑这9年全域自研没有白搞，一直坚持技术创新的它，还会给我们带来哪些惊喜呢？蛮期待的。
