数据出来以后风向变了，西方和欧美估计做梦都想不到吧！一个快要倒闭的公司，直接把局势给逆转了！本以为华为麒麟9020和哈工大的13.5纳米波长的极紫外刻光工艺已经够他们喝一壶了。但是让美国真正忌惮实际上就是华为是怎么活下来的，因为从道理上来讲，没有了芯片供应。再加上通信方面5G的建设，同样美国也怂恿加拿大等在内的西方国家不能使用华为，但是断供这4年华为还是活下来了 实际上这个问题余承东在12月份鸿蒙智行的现场已经解释过了，2020年华为没有芯片，而且台积电不给代工，所以余承东说，我们根本发布不了新产品！所以华为改变实力，开始往汽车方面发展，也就是看车企能不能用上华为现阶段的东西。刚开始联系了好几家车企，最后都表示拒绝，只有赛力斯的张兴海，同意和华为合作，而且愿意相信余承东！ 实际上数据出来以后，所有人都震惊了，张兴海没有说谎，2020年的时候赛力斯的只卖出了700多辆车，因为很多人名字都没有听过！而在2021年和华为合作以后，直接卖出去了40000台。截止到现在和华为合作了4年已经开始盈利，同时去年销量问界42万辆，算是质的变化。从快要倒闭到崛起盈利，只用了4年时间。同比增加了300％以上，营收来到了1400亿。预期是说华为救下了塞力斯，倒不如说是两者互相成就，当时的华为也是很危险，幸亏是靠着塞力斯缓过来劲了 而且同时再看和华为合作的车企，全部智能驾驶几乎都是纯血国产。说白了估计就连欧美估计都想不到，转型会这么快。实际上美国现在害怕的是华为行行出状元的能力。就拿13.5纳米EUV光刻机所需要的极紫外光工艺，实际上这是华为前几年时间在哈工大设立的难题解决榜单。所以压根不用意外 其次再来看华为的芯片，除了鸿蒙系统，麒麟处理器之外！还有自研的AI智能算力芯片，昇腾系列，现在华为车机系统用的就是昇腾610系列。鲲鹏处理器属于电脑级别的，剩下在通信方面。包括在手机方面mate70系列的销量，说句实话，现在的华为已经势不可挡了！真正做到不用再去看别人脸色了