我在头条上讲盂县站才对，阳泉北站名不符实应改名，网友说： 叫阳泉北站，车站才大车

我在头条上讲盂县站才对，阳泉北站名不符实应改名，网友说： 叫阳泉北站，车站才大车次才多，叫盂县站车就少多了。 我想说：1已建成的站改名后变轨少站小了？你哄鬼？ 2阳泉北站哪怕24小时每五分钟一车停靠，又与距市区远市区人民感觉不爽有毛关系？经停多了回市区就便护捷了？ 3现在主要讨论市下面的县设站时，是否可以叫市名，我拿出的实证是平定站为什么没叫阳泉南站，这显系命名规则混乱呀，又有人说这是因为平定不是国铁线路是地方铁路，那么谁又告你路的主体不同命名就不适用统一规则？这不是胡扯？中国难道有两套国标式命名规则？ 阳泉大市各区无动车站，老站悲哀地已无客车，盂县有站贵且费时，还要逼阳泉人喊满意不许嫌远在50公里外，这还有天理吗？ 阳泉北站作为四大神北，不必扯什么误导外来游客，一则阳泉本非外地人汹涌而至的著名旅游目的地，二来手机地图一眼即知50公里中转，说它应改名，理由还是： 1上级得认账阳泉各区未通动车，甚至是不通客运火车，否则假如光左权通了火车客车，也得说晋中已通，显系胡扯。 2通不了的话，认账对不住阳泉，其他项目上拼命补偿阳泉。 你说阳泉市区人现在跟上北站之名，落下的除了丢人败兴伤心不已，还有啥！