我说我开智界新S7从天津开回福建老家，1500公里，电费不到300元，有人不信，而且我没有排队，也没用等很久，都是利用服务区上厕所，休息时间充电，基本都是15-20分钟就走，只有半夜睡觉那一次是充了一小时完全充满。下面我把充电订单都晒出来给大家看。
从家里充满电出发，1500公里。一共充了5次电。最后一次其实不充也可以到家，所以是充电四次就够。而且不是完全没电才充，也不需充满再走，那样效率很慢。跑300公里充电一次这样是最好的。
第一次是天津开到德州上厕所，开了240公里，顺便充电，然后还在服务区喂狗吃饭，一共充了18分钟，花了47.9元。这个服务区是车最多的，8个充电桩有7个车。后面服务区都没啥人。
第二次是山东枣庄服务区，也是上厕所休息20分钟，本来打算吃泡面的，后面因为一路上都在吃水果零食，肚子不饿，就没吃饭。这里充了73.11元。
第三次冯庙服务区吃泡面充电20分钟。这里充了。42.39元。
第四次是半夜太困了，在安徽芜湖南陵家发服务区睡觉，充了一小时完全充满了。但是我们还在睡。睡到早上6点多才出发的。这里充了58.19元。
第五次是开到浙江衢州开化服务区，其实当时还有60%的电，不充电也能到福建老家，但是因为要上厕所，充电桩又是空的，所以就充电15分钟。这里充了42.18元，这里不充也可以到家。所以这42元可花可不花。
整个充电过程，除了半夜睡觉那一次充电一小时，其他都是15-20分钟，利用休息上厕所的时间顺便充电，这样是最高效的。这就是800V快充的好处。如果没有800V快充，时间得翻一倍，就会觉得浪费时间了。
所以我认为如果有跑高速的需求，建议买有800V快充的车，会爽很多，这也是我为啥说有了800V快充，其实不那么需要换电，同样的钱，我更喜欢大电池➕800V快充的组合，我觉得比小电池➕换电更好。并不是所有服务区都有换电站，但是所有服务区都有充电桩，电池更大，跑的更远。
我举个例子，你如果北京去新疆，G7高速公路，从内蒙古额济纳旗到马鬃山350公里是无人区，没有充电桩也没有换电站的，电池小的不敢走，或者只能高速开80，电池大的就可以走。到了马鬃山服务区有充电桩了，但是没有换电站，800V快充的车就是充的更快，冲完就可以一口气开到哈密了。到了哈密充满电，一直到吐鲁番又是300公里没有充电桩没有换电站，你电池小了得中途下高速充电，电池大的一口气开到。我说的还是夏天，冬天你电池小的根本不敢走。所以买纯电车，我还是建议买大电池➕800V快充更好。
435000
狗放到外面记的牵绳，特别是泰迪。