工程心理学与人的作业

第五版，2022年出版。 这本书是心理学和工程学学生的理想选择，也是工程心理学、人类表现和人类因素实践者的理想选择。 本版新增内容，第四版以来的变化出现在整个文本中： • 一位新的合著者：威廉·S·赫顿（William S. Helton）在研究方法、持续关注、工作量和压力方面提供了专业知识。 • 研究方法的新篇章（第二章）。 • 修订后的信号检测理论部分 • 新增关于警惕性的章节，增加关于替代理论、休息时间、记忆负荷等内容 • 基于选择性注意的新治疗和示例 • 变化盲视、变化失聪 • 空间显示的新示例 • 全球定位系统GPS的新章节 • 增强现实和头盔显示器的新材料 • 词汇优势效应的新材料 • 健康风险沟通和传播错误信息的新章节 • 态势感知 • 规划、问题解决和适应性训练 • 关于自然主义和动态决策的互补方法 • 风险和“轻推” • 去偏见和改善决策 • 触觉警告 • 资源计算模型修订 • 分心驾驶 • 工作量和压力测量 • 自动化透明度 • 自动化使用培训和个人差异 人类因素工程领域，以及密切相关的学科人类-系统整合，人机交互（Jacko，2012），认知工程，人类因素工程，和用户界面设计（Buxton，2007），解决了人类如何与技术交互的问题。该领域自二战后起源以来发展迅速。在二战期间，实验心理学家被召来帮助理解为什么飞行员会撞毁完美的飞机（Fitts & Jones， 1947），为什么有时需要对敌人的警惕（Mackworth， 1948），或者如何利用学习理论更好地训练军事人员。从那时起，在过去80年左右的时间里，该领域已经发展和扩展到消费品、商业、高速公路安全、电信、医疗保健以及最近的网络安全等领域。 人因工程学是工程心理学的一个分支，也是本书的关注点。工程心理学关注的是“从脖颈以上的人因因素”，这与许多将人因因素应用于“脖颈以下”的问题的研究不同，例如下背部损伤、疲劳、工作生理学等。后者的许多研究都涵盖在人类工程学这一一般学科中，即对工作的研究，不过经典的人类工程学本身已经衍生出认知人类工程学和/或认知工程学，这两者都自然而然地关注“脖颈以上”的人类心理工作。