美国是一个生活在汽车轮子之上的国家，更是空中飞的最大的使用者，把全部生活寄托在轮子之上，把长途旅行赋予美国各大航空公司，事故概率比汽车都低的美国航空联盟促使美国人养成长途跋涉之辛苦，不如转眼之间到达目的地的便捷。 据央视新闻报道，美国一架载有60人的支线客机，我们大年初一在进入美国首都华盛顿机场上空准备降落时，与一架美军黑鹰直升机相撞。已被打捞上来18名遇难者，落入河里的庞巴迪与黑鹰直升机还有没有幸存者，想想都知道。不过，民用航空与军用航空空间有不同的通道，军民飞机在机场上空相撞，怎么说都有航空管制混乱，飞行管制空间模糊，飞行员安全意识淡漠，飞行器自我保护设备落伍，而机场雷达设备与空中管制形同虚设。在无政府状态下，吊儿郎当的人员，不可靠的陈旧设备，有点害人。 高大上的传统出行方式被美国玩的飞机卖不出，展示先进被美国人过于高调展出事与愿违的期望。美国人的大客机，大科技，被凌驾于全世界之上的智慧牵制，混乱驾临之时都有先兆。36万亿美元债务，洛杉矶大火，格陵兰岛，加拿大，巴拿马运河。昨天一架F-35坠毁，飞行员跳伞逃生成功，而一架五代机坠毁，问题并不大。但是综合霸权如果损失了，美国的军事成本会无限加大。 下饺子有没有用处国人当然知道，而天天抱着挑衅的心态游走在亚太，自己的国家鸡飞狗跳但是专注搅乱世界，自己的国家不出乱子天理不容
