2024年中国汽车出口585万辆,同比增长19%,新能源车贡献超四成增量。
从东南亚街头到欧洲港口,"中国造"汽车正以电动化、智能化优势打开新市场。日系、德系车企加速转型之际,中国制造用产业链效率和创新速度跑出加速度。
当然,登顶不是终点,如何应对国际市场竞争规则变化、提升品牌溢价能力,仍是需要攻坚的长期课题。
这场全球汽车产业马拉松,我们既要为阶段性领先喝彩,更要为持久战备足粮草。
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从东南亚街头到欧洲港口,"中国造"汽车正以电动化、智能化优势打开新市场。日系、德系车企加速转型之际,中国制造用产业链效率和创新速度跑出加速度。
当然,登顶不是终点,如何应对国际市场竞争规则变化、提升品牌溢价能力,仍是需要攻坚的长期课题。
这场全球汽车产业马拉松,我们既要为阶段性领先喝彩,更要为持久战备足粮草。
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