定位中型MPV,配2.0L插电混动,传祺E8+产品力如何?

时光聊汽车 2024-09-13 02:07:17

随着秋意渐浓,汽车市场迎来了销售的黄金季节,众多品牌纷纷推出新车型以吸引消费者。广汽传祺即将推出的全新大七座MPV——传祺E8+,目前已正式上市,推出3款车型,定位中型MPV,采用2.0L插混混动系统,具体是否值得关注呢?

动力方面,传祺E8+搭载了25.57kWh的三元锂电池包,CLTC纯电续航为150km,综合续航可达1200km。这样的动力配置不仅满足了日常通勤的需求,也适应了长途出行的挑战。插电式混合动力系统的设计,使得传祺E8+在提供强劲动力的同时,也具备了良好的燃油经济性。

外观设计上,传祺E8+采用了广汽传祺家族式的设计语言,宽大的梯形格栅与两侧纵置的大灯组相结合,前脸设计显得动感而不失稳重。车尾部分,横幅式一体尾灯与贯穿式前脸灯带相呼应,车标Logo的点亮设计增强了车辆的夜间识别度。

内饰方面,传祺E8+的中控台布局简洁而现代。8.88英寸的全液晶仪表与14.6英寸的中控屏形成了上下错层的视觉效果,为驾驶者提供了良好的视觉体验。新车全系标配50W无线充电面板,方便用户在出行时为设备充电。此外,车内还配备了丰富的智能配置,如场景大师、ADiGO智能车载系统等,提供了多样化的用车体验。

空间实测,传祺E8+的车身尺寸为4920x1900x1760mm,轴距为2930mm,相比同级别的奥德赛,传祺E8+在尺寸上具有一定的优势。车内配备了二排零重力座椅,再进行放倒的情况下,对于腰部的承托和包裹到位,以小编身高176cm为例,第二排座椅腿部空间有一拳四指的情况下,第三排腿部空间还有四指。座椅的厚实填充和多项调节功能,进一步提升乘坐舒适性。

试驾感受,传祺E8+平顺的动力输出和稳定的操控性能,车辆的智能驾驶辅助系统,如自动泊车入位、自动变道辅助、全速自适应巡航等,为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。车内的9个车载扬声器,音质效果较为不错。

小编观点:传祺E8+在空间、舒适性、动力和智能配置等方面均有出色的表现,结合其产品力,显示出较高的性价比,另外采用2.0L插电混动系统,只需要加注92号汽油即可,后续的使用成本较低,对于追求大空间、舒适性和实用性的家庭用户来说,传祺E8+是一个值得考虑的选择。

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