德系车一旦车龄老了，真不能开。 我这次开一辆德系车回老家，到下午4点钟出现水温报警，一看防冻液都没了，只能临时买了两桶先加上。 不容易熬到了修车厂，发现根本就没有可更换的配件。好在修车店老板和我挺熟，把宝马的配件改装了一下，居然过关了！ 现在想想也是一头汗，幸亏这是认识的朋友，要是去4s店，没配件的话就只能把车扔在那里。 出问题的三通是胶木的，所以很容易断，正常情况下确实需要换新的。 德系车特点就是特别关注发动机动力，但对水温却并不十分关心，如果车辆时间太长，水管烂了，就容易漏油，漏水。
所以15年以上的德系车是不建议跑长途的，确实容易出现问题。要是跑到无人区的高速公路上，那可真就叫天天不应，叫地地不灵了。
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用户17xxx78
德系车20年以后就不能开了！一般德系车也只能跑50万公里，极少数跑80万公里。
用户14xxx65
120万公里无大修，捷达
CFer
德系的确没有日系耐用，小毛病多一些。但是动力驾驶感受好很多。