川普要当绿林好汉，从几时起，这货脱下漂亮国总统马甲变强盗了？至于为何川普说巴拿马运河是漂亮国资产？咱们就用点篇幅说道一下：
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1、1513年，探险家巴尔沃亚发现巴拿马地峡，西班牙国王卡洛斯一世下令勘察，计划开凿运河，但一直受技术、资金和社会体制等因素限制未能实施，直到19世纪初西班牙才有所行动，通过多次勘探，最终确定了巴拿马运河开凿方案。
2、1881年，法国全球巴拿马洋际运河公司在费迪南·德·莱塞普斯带领下开工，由于乐观了，反而低估了工程难度，加上腐败、测算失误和热带传染病等问题，再加上漂亮国阻挠，法国公司终于破产，工程于1889年暂停 ，2.2万人死亡，当然了大部分人死于疟疾+登革热+黄热病。
3、1902年，漂亮国购买法国在运河区的资产，次年漂亮国怂恿巴拿马从哥伦比亚独立，签订《海伊——布瑙——瓦里拉条约》，获得建设和管理运河区的权利，又过一年，在防控了热带传染病问题+优化开凿方案之后，漂亮国组织动工开凿运河，又十年，运河竣工通航，漂亮国东西海岸航程大幅缩短。
如果真要说巴拿马运河的归属权肯定是巴拿马人民了，如果西方要抢功劳，最多也就是西班牙规划，法国开始修建，漂亮国接手修建而已，关键是大漂亮已经享用运河直到1999年12月份，从当初的1000万美刀买入价，到每年20亿美刀的过河费，都进了漂亮国公司口袋。
巴拿马运河的利息漂亮国也早就吃够了，如今川普这般就属于死乞白赖了，关键是开凿巴拿马运河前前后后差不多死了3万人，其中大部分都是中国劳工，可谓是一寸运河一寸血，如果真要讨回公道，咱们在里面也是有股份的。说完了运河历史，咱们说说谁会遭受损失？
首先，就是巴拿马，巴拿马经济高度依赖运河相关收入，巴拿马运河收费可不便宜，平均每艘商船过路费100+万美刀，2024年过河费就有24.7亿美元。要是大漂亮收回运河控制权，巴拿马不仅收不到过河费，相关港口、物流等配套服务也会遭受重创。
其次，就是国际航运业，输往欧洲和美洲东海岸的货物都要依赖巴拿马运河，这样可以降低运输成本、缩短航程，一旦大漂亮收回运河控制权，很可能导致通行政策变化、费用增加或通航效率降低、甚至是歧视，那么蓝星航运成本势必会大幅上升，造成物流供应链可能中断或延迟。
最后，就是那些与巴拿马有经贸合作的国家，如李嘉诚就投资了巴拿马港口，而且还续约20年，还有其他咱们企业对巴拿马运河的投资都变得不确定性，一旦川普胡来，咱们的贸易生命线将会因各种不确定性受到冲击。
即使后来大漂亮极不情愿的让出巴拿马运河控制权，但是霉菌在巴拿马仍有14座基地，军舰仍可以自由免费通行，主张跟大漂亮讨要运河控制权的托里霍斯总统在条约签署之后被暗杀了，继任者诺加利直接被霉菌抓走吃了18年牢饭。
如今川普这个不受巴拿马欢迎的人，还想强取豪夺运河，等于是让人类重返殖民时代，不仅巴拿马人民不答应，咱们也不答应。
