国产大飞机布局，必须要加快。 现在波音和空客还占据主流，中国民航业大发展还有20年的黄金期，这个阶段是中国民用机场增多、居民飞行出行次数增加、航空公司采购新飞机的集中期。 如果商飞能吃上这20年的中国市场的红利，就可以和空客波音三足鼎立。 如果错过了，想在海外市场和他们pk，则难上加难，而且难免是在非洲、东南亚、拉美进行价格战，影响利润。 时间不等人，不能一代一代出了，c919已经培养了一批人，c929和c939可以同步研发，争取都在2030年左右投入商业运营。 还有6年。届时和载人登月一起，中国人的民族自信心将会得到极大的提高。 就像现在的汽车业和造船业一样，民航业和航天业也会成为中国的优势产业。
