2025年1月9日，美国加州南部山火灭火工作期间，一架参与灭火的“超级舀子”灭火飞机在空中与一架私人无人机相撞受损，被迫停飞。事故发生时，美国联邦航空管理局（FAA）已发布临时飞行限制，禁止个人在该区域升飞无人机，以确保消防飞机的安全。事故发生后，美国联邦调查局（FBI）和联邦航空管理局（FAA）等部门迅速展开调查。调查结果显示，无人机飞手彼得·特里普·阿克曼（Peter Tripp Akemann）承认鲁莽操作自己的大疆Mini 3 Pro无人机，导致其与消防飞机相撞。 撞击导致灭火飞机左机翼被撞出一个约7.6×15.2厘米的洞，维修费用至少为65169美元。 作为认罪协议的一部分，阿克曼同意向提供这架飞机的魁北克政府和修理这架飞机的飞机维修公司支付全额赔偿，并完成150小时社区服务。作为交换，美国检察官办公室将降低其罪行级别。 阿克曼已对“不安全操作无人机”这一罪名认罪，其行为违反了FAA的飞行限制规定。 此事件再次凸显了无人机操作不当可能带来的严重后果，提醒无人机飞手必须严格遵守相关法规。
