实在是搞不懂 现在都是高功率电动机的天下了 随便一辆电动车都 200 多匹马力 大众还在依靠 1.0T、1.2T、1.4T、1.5L、1.5T 通过区分高、低功率 刷销量、刷存在感来薅羊毛 看看隔壁通用 要么 1.5T(184 匹马力) 要么全系 2.0 T 高功率(237 匹马力) 反观大众这边: 1.5T :160 匹马力 2.0T 低功率:186 匹马力 要说考虑到发动机研发费用均摊 每年千万台的销量 成本早就很低了 可就是舍不得学一下通用 淘汰小排量发动机 全系 1.5T、2.0T 难道就因为大众品牌高级? 2.0t自动挡 燃油经济性巅峰 四缸1.5t 高性能低油耗
实在是搞不懂 现在都是高功率电动机的天下了 随便一辆电动车都200多匹马力
小师妹撩车啊
2025-02-06 09:32:19
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豆恋花蝴蝶
你把通用夸的那么好,可是销量为什么不行呢?所以还是不能按你说的来!
無銘 回复 03-06 09:35
通用的口碑是被老款的6AT变速箱败了大半,族(号称金属搅拌机)。6AT变速箱优化完毕,销量刚有起色,然后又作死上了三缸机,彻底凉凉 。现在再改回去甚至直接1.5t,但是小毛病问题还是存在(威朗黑屏,迈锐宝后灯罩列开)。就变成雪佛兰现在测底凉了,网上搜全国4儿子没有几家了,别克也在凉的路上(降价促销,品牌力会持续下降,和韩系一样,不降价,就是直接没有量)
用户98xxx40 回复 03-06 16:13
这话爱听
hisensepolo
你能每次充电5分钟跑400公里,彻底解决刹车问题,电池撞击子弹打都不燃烧,十年损耗仅有千分之一那就快没油车了。
金色梦 回复 03-06 12:13
网上有实验视频,子弹打汽油箱,子弹会穿过去但是油箱不会爆炸。
hisensepolo 回复 03-05 13:41
充电可不是一把枪
tb6256711
很大部分人都是第一次买车,小白一个,没开上路根本不晓得排量大小的意义,需要多大排量才合适,大众车塌方是迟早的事。
用户79xxx35 回复 03-06 09:39
来展开说说,50岁的大妈是啥样的味道
来客 回复 03-07 11:51
06年开始玩车这么多年,就现在的大众2.0t开着最舒服,比所谓的2.0t+9At好开很多很多,要说缺点就是没有日产舒服耐用,所以你所说的话就是故意糊弄小白的
橄榄树
市场会教育他的′
歪理鞋说
商家最擅长利用商品的差异化,才能将利润最大化,所以被洗脑的消费者一直以为自己多花的钱值得,因为动力更大,但看看马路上真正跑得快的,都是五菱宏光
歪理鞋说 回复 02-09 12:28
人比车凶,车子的马力就在脚下,车比人凶,马力只有在心里,在面子里
歪理鞋说 回复 02-09 12:25
别断章取义,永远要记住,人要比车凶,车子的马力值才有意义,商家给予商品差异化所带来的利润价值,远比消费者自以为物有所值高得多,因为大部分的人开着车,却永远都是车子比人凶,那这种情况,比得过1.0时刻四五千转的工具车
安静
通用车真不错,特别是威朗,君威,君越,昂科威。ct4,ct6也不错,别的没有开过
用户18xxx81 回复 02-17 10:13
俺的车是采埃孚六速手自一体变速箱,十年了没有一点问题皮实得很!
安静 回复 用户18xxx81 02-17 10:43
啥车?
11223344
大众真懂中国人[害羞]2.0低功率干就完了
文人骚客
2.0以下 全是狗屎
快到碗裡來 回复 03-02 10:26
开2.0以下的都是你爹 而且你还不是他们亲生的 只是可怜你娘了
1314qw13 回复 03-07 08:24
有价格差的多吗?非要拿贵几倍的车去比
坚如磐石
学学通用怎么倒闭?从来没听说过,卖得好的要向卖得差的学习的![捂脸哭]
T7
我车是低功2.0的。。。功力还是够用的😁。。。至少高速跑140+还是很稳的。。。再往上没太大必要。。。那些占快车道跑90-100的是极少数的。。。
唐宋元明
我前几年第一次买车,销售说买1.5T家用够了。开了几年后就知道,有2.0T,一定要买2.0T.
大奉先
买车有几个是看发动机看动力的啊。只要是车,动力都够用,人不肉就行。买车就是看品牌,做工,外观。
凯K 回复 02-28 00:13
30W左右的车,开180没有多大感觉,以前我那台宝骏560,开110都抖得很
凯K 回复 02-28 00:11
开什么玩笑,我家老爸1.5自吸,,我大众2.0T,,差距好比如150的快餐与688全套[滑稽笑]
利利
你能每升油跑200公里,彻底解决刹车问题,油箱撞击子弹打都不燃烧,十年后油耗仅增加千分之一,那再谈和电车比较了。
用户12xxx90
大众更看重燃油经济性
long
然后呢通用销量多少?离关门还有多远?
秋天
BBA就是电车也搞马力分级,油电的价格差不多马力也必须差不多。
JM448000
大众行不行,看销量!朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、途观L、途岳...哪一款车不是一万多、两万多月销量??!
叶无心
这是一种营销策略,也是一种节省成本的办法。他每台发动机匹配的变速箱都不一样呢。
小小一虫子
宝马奥迪还有150多的2.0T
包包 回复 02-18 00:46
奥迪没有,宝马有,320都干不过c200的1.5t
吃瓜群众
我妹夫去年年底回家过年,跟我说他的大众车省油,说我的SUV油耗高,后来一看,是朗逸1.4,280的,自重1200斤,生了5个人加后备厢100斤出头一点的货物,而我的车2.0T,7座自重1970斤,坐了5个人加后备箱近300斤的货物,比他多用了120的油,还是因为有近100公里我错了道路
用户10xxx30 回复 03-02 01:29
跑高速小排量肯定省油的,我的1.2T小车坐4人后背箱塞满,3500公里1200油费,动力也还好,跑到160感觉还有余力
xiezm999 回复 03-08 22:50
高速400块钱只跑600多公里,确实油耗比较高
thunderzorro
最近我想换凯迪拉克呢,以后不想跟大众扯上任何关系了。速腾变速箱修了三次,第一次还在保,在4s店修的没花钱,后两次自己花的钱,换的拆车件
xm我心等你
不管什么,消费者认可就行
丁把儿下雨
全系2.0T那个油耗8个以上
故事的角色 回复 03-03 12:44
蒙迪欧高速10以上?你这是跑160以上?
凯K 回复 故事的角色 03-03 23:21
180也经常
用户12xxx07
2.0低功,双喷射双循环,油耗确实低
不负好时光
那还有这么多sb买
金叶枫
你200多匹的马力有啥用?又不是18岁天天飙车?别给我扯犊子什么可以不用但不能没有,以国内的路况你跑142就可以了,你又不是赛车手动不动就弹射起步啥的
6013960 回复 03-01 11:20
弹射起起步那是小屁孩追求的玩意,我一中年大叔求稳!
五杀嗯咯 回复 03-08 21:46
所以,我下台必换纯电
1100032
实在搞不懂,人家在市场上那么多年了,还不如你一自媒体小编懂?
强胜湘家
烧机油被说成是高科技[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户44xxx39
大众2.0T低功率够用了,我油门都从来没踩到底过。高速140以上就不敢再提速,毕竟命是自己的[捂脸哭]
天 门 雀 舌
1.0T,两厢车自重1吨以内,4座是真的省油。。。也够用。。。又便宜。。。类似奔驰qq那类车。上下班代步。
枫树森林
我现在是油车,马上换混动,能用电不用油,把油省给军车
Нz〇 .
生产的时候都是高功率标准,零部件成品有瑕疵就打磨修复造低功率[害羞],反正你刷程序就不用保修
Candy
美帝确实有良心
用户17xxx51
人傻钱多买大众
平平安安
车评人,都说法系车底盘好。可法系车销量极低[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
solor
通用一直发动机参数不错,落到具体驾驶数据上就难看,变速箱调教差劲,只谈发动机参数毛线用
用户10xxx98
都是营销策略,你一台2.0t的功率都能达到人家大几十上百万车的功率,那百万豪车怎么挣钱?
Kit
所以换车直接抛弃大众
大气寒流
谁开车开到过200[捂脸哭]
小P民 回复 02-09 06:39
我
去东莞喂鸡 回复 02-11 17:59
243
原来昵称可以改啊
你电动车变速箱不行
用户10xxx45
不说了!我的1.5的112匹,满载高速跑140还是可以
帝王
给你一万匹马力又怎样,有多少人会舍得踩油门,他么的不还是一堆乌龟在路上爬
崩崩叨 回复 03-05 16:36
我舍得踩油门,可惜交通状况促使我踩了油门紧接着就要踩刹车,你说这车就算有一万匹马力有个鸟用???
光明
你以为都是1.5T,油耗相同吗?
新生代*超~大眼仔
油车再怎么折腾动力,也竞争不过电车的动力成本,他只要比其他家的油车好就行了[抠鼻]
大伟
机床有残次品
流浪歌手的情人
人家分高低功率有什么错?阶格也不一样是不是?那通用为什么要1.5T又2·0T?全部上2·0T呗,
只争朝夕
大众品牌在我国就是比较高级[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
鹰击
神车卖的不是马力,是文化。
故事的角色
油车最少也要买2.0T吧
大鬼
有动力的车又不愿加油提速,反正多余的性能是用来浪费的[抠鼻]
用户10xxx34
一台2.0T的油车高速路上吊打各种电车[doge][doge]
Sky Chen
以后刹车要会员,启动要会员,充电要会员,你们就知道啦
来客
分高低功率和你有啥关系啊,多一种选择也是喷点?别克那么好你就去买呗
用户18xxx95
一个是机头码力,一个是车轮码力,大众车计算的是传动到车轮的码力,通用是计算发动机码力
用户10xxx41
开高速隊道我都是干120
山水
大家都不买,他立马好东西就拿出来了
没有昵称的祟祟
日产1.3t都有156马力
老呔人
1.4t高速跑到150 没啥感觉
Paradise
卖的好的,学习卖的不好的?
凌风
搞不懂的事情太多,衣服有便宜有贵的,汽车有贵也有便宜的,自己喜欢就好。
避世之繁复兮
那是本田厉害就1.5t独门打天下[滑稽笑]
避世之繁复兮 回复 fengpc 02-14 14:22
买这么多年销量最多也是1.5t自己去店里问问,
fengpc 回复 02-13 22:14
冠道卖了多少年了,谁跟你谈现在的销量啊,难道路上开的车都是新车?你要知道这车以前卖多少钱啊
奥德彪
我的20马力八吨砖上山
hotrain
狗屁不懂,还随便一台电动车都200多马力?市面上9成以上的电动车马力都小于200马力!!看功率看额定功率,不要看最大的,要不随便一台1.5的发动机都超过200匹,本田1.6的还超过1000匹马力呢?电动机优势是低扭,功率这块再过100年也没资格和燃油机对比,不是一个级别的。准确来说,低扭这块电动机优势也不大,只是燃油车都不愿意那样调教而已,一个齿轮都能解决。但电动机轻量化100年之内无法解决!!!
可爱大肥猪
单款发动机还要区分高低动力的会慢慢消失的,内卷始终是有利于消费者
看穿
取消限牌,补贴,再加差不多每升汽油百分之五十的税费给电动车马上死掉
jinri168
吉利学的很到位。
用户11xxx04
大众扭矩大
2084
油车和电车都不是一个频道上的,电车是没有可比性。
做个实际又现实的人 回复 02-27 11:35
对的,电车多少钱都不买。不知为何我坐上电车非常难受晕车发哑难受,你说加速快我的油车5秒多破百电车也不算开的快,你说感知问题吧我闭上眼睛乘坐都还是一样。看来我只有开油车了,好在的ea8883.5+DL382综合油耗7.5升,小升级一下也就5秒多破百。目前21万公里也,依然非常好。你们充电去吧,我还是加油。
阳阳AAA
很多人对马力没啥概念。多开开车各品牌车就知道了。光看参数毛线用
用户10xxx77
所以,电动汽车价格应该还要便宜,现在价格的利润远远高于燃油车。
用户10xxx14
大众就像一个好厨子,把家常菜做的美味可口。某些电车厂家把山珍海味做的难以下咽[哭笑不得]给你所有的配方制作方法甚至手把手教,但就是做不出来那个味道[doge]
请回答 1988
大众:那特么是你们自己人搞的好吧…
关曦
通用发动机多少个牌子用?大众发动机多少牌子用?
木子
1.5T日常代步够用了,走烂路上土坡不行。