汽车 多家车企相继与deepseek融合 deepseek
DeepSeek，即将“上车”
截至2025年2月8日，已有多家车企宣布接入或准备接入DeepSeek大模型，小编进行了简单汇总，大家可以看一看。[并不简单]
1、吉利汽车（2月7日）
吉利汽车自研的星睿大模型与DeepSeek-R1已完成深度融合。
具体功能包括：精准理解用户模糊意图，调用约2000个车载接口，实现车辆控制、主动对话等服务；基于车内外场景主动分析用户潜在需求（如检测到“闷热”时自动调节空调、车窗等）；情感交互突破：AI系统能感知用户情绪并反馈（如路怒时播放舒缓音乐）。
2、东风汽车（2月7日）
东风汽车已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。
其中，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型接入，计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。
具体功能包括：实现从“被动执行指令”到“主动理解需求”的转变，提升语音交互、场景理解及功能迭代能力。
3、岚图汽车（2月7日）
与此同时，东风旗下岚图汽车宣布已完成与DeepSeek模型的深度融合，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型，全新岚图梦想家也将同步搭载。
从2月14日起，用户可通过OTA更新体验AI智能座舱功能：岚图AI智能体将通过云端与DeepSeek持续融合，优化语音交互、场景推荐等功能，支持多语义指令识别、AI创作等。
3、宝骏汽车（2月8日）
宝骏汽车今日宣布，宝骏灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，由宝骏享境首先装载。
具体功能包括：用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。
未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。
除了上述车企，小鹏汽车计划将DeepSeek技术应用于智能驾驶和用户运营端；
华为已宣布原生鸿蒙版小艺App接入DeepSeek-R1 Beta版，未来可能在车载系统中进一步应用；
理想汽车虽然未明确宣布接入DeepSeek，但业内普遍认为其正在加速AI大模型布局。
目前，吉利、东风、岚图、宝骏等车企已明确接入DeepSeek，小鹏、华为等也在积极探索相关技术。
有点期待～[doge]
