没想到全球主流车企的负债都这么高？像大众、丰田、通用这些巨头，总负债甚至比收入还高！其实，这跟汽车行业的特性有关。汽车是重资产行业，建厂、研发都需要巨额投入，企业规模越大，营收越高，对外采购与合作的体量也越大，负债自然也就越高。对拉动经济增长的作用也更明显。所以，谈负债要谈企业规模和营收，不能只看数字。
适度的负债其实很正常，甚至是有益的。它可以帮助企业扩大规模，缓解短期现金流压力。2023年财报显示，大众营收2.5万亿元，总负债却高达3.2万亿元；丰田营收2.1万亿元，总负债2.6万亿元。光是这两家，负债就接近6万亿元，妥妥的“万亿户”！
相比之下，国内车企的负债反而低得多。比如比亚迪，2023年营收为6023亿元，销量是大众的三分之一，但总负债只有大众的六分之一，去除负债金额后，正向营收732亿。吉利的情况也类似。所以，国内车企的负债并没有网上传的那么夸张，反而是海外巨头的负债高得让人意外，看来，国内车企在财务上还是相对稳健的嘛！
坚如磐石
就特斯拉负债最少嘛！