阿斯顿·马丁的 CEO 在接受采访时说了更多马丁新能源化的细节。
前阿斯顿·马丁管理层曾计划将插电式混合动力系统作为公司迈向电气化的“过渡”技术。即将推出的中置引擎瓦尔哈拉将是阿斯顿·马丁首款插电式混合动力车型,但公司已与梅赛德斯-AMG 合作,将 PHEV 技术应用于其他车型。
hallmark 表示,电气化路径“不像三五年前那么清晰,但总体方向绝对是向电气化发展。我们的承诺是朝着碳中和或净零排放发展。但为了达到这个目标,我们将在实现全面电动化之前,加大力度并在混合动力领域增加增量产品。”
Hallmark 表示,他预计到 2030 年,带有“某种形式的电气化”的车型将占据大部分销量,公司最终将在 2035 年至 2040 年之间“全面电动化”。