荒唐至极 东风重组长安? 考30分的重组考80分的? 长安是大国企中的典范,东风

宋让看汽车 2025-02-10 09:43:39

荒唐至极 东风重组长安? 考30分的重组考80分的? 长安是大国企中的典范,东风是大国企中的败家子。 就因为东风的行政级别更高? 过去5年东风的业绩说明,它自身都难存活,实在无法让人相信它能管理好一家比它更优秀的企业……

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评论列表

臣-驾赢

臣-驾赢

67
2025-02-10 20:34

白痴,东风代表的是卡车,军品,!!长安?除了四川重庆还有谁买绣皮车?

用户18xxx55 回复 02-18 17:03
东风兼并长安,一个亏损企业兼并一个盈利企业,想想都可怕,如果是公平竞争,东风有钱收购长安吗?这属于动用行政手段干预市场行为,用长安的利润去填东风的亏损。长安的工人年工资到手10万,东风的工人年工资到手6万,差距明显,一旦兼并,长安的工资必然下降,东风的工资微微上涨。

Diablo_Sr 回复 02-19 09:07
啥时候的事情啊?东风一直在向军队提供卡车和猛士

明天会遇见

明天会遇见

53
2025-02-10 23:41

看来长安快完了

剑刃飞舞 回复 02-11 13:15
本来就差,完了更好?

苏宗正

苏宗正

45
2025-02-10 23:14

东风破长安,最后都是倒闭完蛋

用户10xxx86

用户10xxx86

44
2025-02-11 03:13

从汽车产业整体规模、整车企业的独立性、供应链完整度来看,重庆的汽车工业更强。重庆在新能源汽车领域的转型速度更快,产业链更丰富,且在成渝双城经济圈的政策支持下,未来发展前景广阔。武汉的优势在于东风集团的支撑以及华中地区的市场辐射能力,但产业独立性较弱,需要进一步提升新能源转型速度和市场化创新能力。

用户10xxx81

用户10xxx81

31
2025-02-11 00:30

每次重庆都是利益受损方

用户10xxx72

用户10xxx72

30
2025-02-11 15:36

在小车方面长安比东风强的太多了。东风除了合资啥也没有,就怕别把长安带坏了。

Evan

Evan

27
2025-02-11 12:10

你数数长安有多少品牌,再看看东风有多少品牌再说,两者都不是一个量级的。 国外那么多品牌为啥找东风合资?别人又不是傻子

A_王浩。 回复 02-13 11:57
不以为耻,反以为荣。?

笑傲江湖 回复 02-13 10:12
你怎么不说东风干死了多少合资品牌!典型的吃合资饭砸合资锅的主儿!

天才知道

天才知道

26
2025-02-11 08:16

东风整体实力还是强过一汽和长安的!这个不需要证明,很多数据就可以看出来

用户18xxx55 回复 02-18 17:04
东风兼并长安,一个亏损企业兼并一个盈利企业,想想都可怕,如果是公平竞争,东风有钱收购长安吗?这属于动用行政手段干预市场行为,用长安的利润去填东风的亏损。长安的工人年工资到手10万,东风的工人年工资到手6万,差距明显,一旦兼并,长安的工资必然下降,东风的工资微微上涨。

zhanghegang 回复 02-12 20:39
东风最早投产的是军用卡车,但它不归军工部门而由一机部管,只是民用企业生产军品而已与军工单位还是不同的。

狗尾巴草

狗尾巴草

18
2025-02-11 10:06

长安汽车,一个最低端的,靠补贴低廉才有点销量的车企,还看不起东风,真有点搞笑,不就是跟天津奥拓一个档次的车,一个档次的企业吗?能热得了几天???[滑稽笑]

qzuser 回复 02-14 17:37
你懂球都不懂,马自达的发动机能和福特比?福特全球十佳发动机年年占3-4席,本田都比不了

用户18xxx55 回复 02-18 17:05
东风兼并长安,一个亏损企业兼并一个盈利企业,想想都可怕,如果是公平竞争,东风有钱收购长安吗?这属于动用行政手段干预市场行为,用长安的利润去填东风的亏损。长安的工人年工资到手10万,东风的工人年工资到手6万,差距明显,一旦兼并,长安的工资必然下降,东风的工资微微上涨。

阿龙

阿龙

16
2025-02-10 19:10

哈哈

風泠_lin

風泠_lin

16
2025-02-11 20:33

乘用车长安甩东风三条街,东风商用车也退步了,1、1小于2的组合,何必呢?

一杯愁绪

一杯愁绪

14
2025-02-10 20:13

胡说八道

用户44xxx09

用户44xxx09

14
2025-02-11 14:13

合并就合并,合并了长安汽车制造基地又不会搬到武汉来,还不是在重庆,跟以前的武钢 现在的宝武钢铁集团一样的。你们重庆人不晓得急个啥,合不合并跟咱们老百姓有一毛钱的关系?又不会跟我们老百姓发一分钱。

用户18xxx55 回复 02-18 17:05
东风兼并长安,一个亏损企业兼并一个盈利企业,想想都可怕,如果是公平竞争,东风有钱收购长安吗?这属于动用行政手段干预市场行为,用长安的利润去填东风的亏损。长安的工人年工资到手10万,东风的工人年工资到手6万,差距明显,一旦兼并,长安的工资必然下降,东风的工资微微上涨。

用户44xxx09 回复 用户18xxx55 02-18 18:35
这本来就不是市场行为,你才晓得啊?什么叫央企资产重组?你先了解清楚吧。二级央企合并到一级央企有毛病吗?央企和国企是有行政级别的,这不等同于私企之间的控股、收购等等。

菜籽发发飞房

菜籽发发飞房

13
2025-02-11 07:41

去级别化在企业和高校喊了若干年,结果是上级不让这样干

绿水青

绿水青

12
2025-02-12 06:49

长安年年销量新高,年年盈利,东风年年销量低迷,亏损,长安和东风一个优等生,一个劣等生。不重组,过几年,东风将破产,败光国家资产。这实质就是东风管理人员业务水平很差,只会搞送礼关系,这种人搞企业,不管旧新都一个结果,把企业带到沟里,破产

曾经 回复 02-13 17:58
的确,东风不是产品不行,而是营销不行,这是所以国企的通病。东风猛士,还有红旗。都是非常不错的都是销量惨不忍睹。还有日用品的回力,英雄,活力二八,一枝花这些以前风靡大江南北的品牌00后估计都没人知道了。

用户10xxx69

用户10xxx69

11
2025-02-11 08:00

你的眼睛只看到了汽车!东风导弹了解一下

剑刃飞舞 回复 02-11 13:18
东风猛士,奇士你懂个屁。

牵手在那个冬天 回复 02-18 15:42
他以为东风导弹就是东风的,

奥德彪

奥德彪

10
2025-02-13 20:17

东风给长安提携都不配,东风最以为傲的卡车也是节节败退。干了几十年到现在连自己的发动机牙箱都没有。看看人家解放什么都是自己造的而且不是备受好评。

一月不翻车记录保持者

一月不翻车记录保持者

10
2025-02-12 13:03

东风得意马蹄急,一夜看尽长安花……

铁马冰河 回复 02-18 00:07
春风,不是东风。所以东风还不配

用户10xxx48

用户10xxx48

9
2025-02-11 06:16

长安快完了

冷若寒霜 回复 02-11 12:37
你完了长安都不会玩完

易达

易达

9
2025-02-11 22:30

快要死的去重组一个生病的,活脱脱拉个垫背的。可怜了长安!

@飞鸽

@飞鸽

8
2025-02-11 13:52

东风?长安?不是国家源源不断的输血救命早就一命呜呼了。谁也别说谁,二个都是二五仔!

往事随风 回复 02-11 15:10
长安不算吧!那几个鬼佬车在长安手里都栽了

小井盖大问题

小井盖大问题

8
2025-02-12 20:25

合并重组的话,建议用实力说话,千万别级别硬压,谁经营的好就谁来主导才是最优解

淡定哥 回复 02-12 23:11
对,让市场来说话,而不是什么行政级别。这样搞只会垮台

人生如梦-818

人生如梦-818

8
2025-02-13 20:09

重庆人急死了

明月清风

明月清风

8
2025-02-14 12:33

挣不到钱的重组能挣钱的,这企业还能玩下去吗?

幻想1234

幻想1234

7
2025-02-11 20:15

重庆今后只买问界了

xiang

xiang

7
2025-02-13 01:04

重庆直辖市重大失败,原本相对独立的长安汽车总部所在地,变成武汉东风的组装基地,这么搞和招商引资过来的工厂没啥差别。因为三峡修到宜昌,武汉已经占了原本属于重庆的三峡给了湖北武汉。如果说作为体制内低一等级的长安必须被高一等级的东风合并,重庆领导应该游说中央,把东风总部搬到重庆作为补偿

harry

harry

7
2025-02-14 00:14

东风是副部级,长安是正厅级,现在两家规模相差不大,不过长安发展状态及效益市值各方面都比东风强很多。合并的话估计就是长安这边的升上去管理新集团,原东风方面的几个副部级调走,无所谓谁合并谁,皆大欢喜!

铁马冰河

铁马冰河

7
2025-02-18 00:06

长安在国企里算能打了,让东风这亏损户去兼并确实太过分了。

用户96xxx23

用户96xxx23

6
2025-02-13 01:03

这是湖北那边意淫的何必当回事,二汽都快开垮了如何去重组兼并销量最高的国企长安

用户10xxx91

用户10xxx91

5
2025-02-11 10:13

败家

野狼

野狼

5
2025-02-12 04:13

东风破,长安兴

默默

默默

5
2025-02-11 17:06

如果东风主导长安,长安难呀,蚂蚁啃大象。

用户10xxx33

用户10xxx33

4
2025-02-11 15:35

这不是市场行为,是行政行为。

吴正忠整装设计工作室

吴正忠整装设计工作室

4
2025-02-14 07:10

体制产物,严重阻碍生产力!

用户10xxx03

用户10xxx03

4
2025-02-16 12:51

企业还有级别

用户14xxx73

用户14xxx73

4
2025-02-19 02:56

东风的140军车还是一汽设计的成熟产品,给东风的,当时设计140,141两个型号。

用户16xxx78

用户16xxx78

3
2025-02-11 09:05

z整合后就叫华为汽车

向宇 回复 02-11 17:20
你爹名字前面也➕华为

用户17xxx24

用户17xxx24

3
2025-02-13 22:33

本来长安还可多活几年,却一下被东风玩死

77

77

3
2025-02-12 18:35

长安要完蛋了

菜包子

菜包子

3
2025-02-12 22:56

慢慢都会玩废,他们哪有管理企业的能力都是混子。

二两小面

二两小面

3
2025-02-11 14:37

讲政治

路人甲路过

路人甲路过

3
2025-02-13 22:59

你跟250没两样

卧龙

卧龙

3
2025-02-11 22:59

东风的车就是叫好不叫座,AX7吊打一切国产

笑傲江湖 回复 02-13 10:32
AX7综合了各家车企的配件:法系的动力,日系的底盘,宝马的外型,中系生锈的铁皮,妥妥的一个大杂烩!

用户10xxx71 回复 02-13 07:55
我隔壁就是风神ax7,我是一代75p,他儿子开了我的和他的,他儿子就说:他的车没75p好

胜利

胜利

3
2025-02-15 19:12

东风兼并长安如果是真的,纯粹是胡搞,好好的企业非要搞垮嘛?

80·末

80·末

2
2025-02-13 00:32

好歹东风是独立门户的央企,长安是兵器集团下面的车企,身份级别不一样

牵手在那个冬天 回复 02-18 15:46
你换一种想法,一个子公司的能力就连超过那个独立门户的玩意,你想想到底是谁牛逼,

欢乐颂

欢乐颂

2
2025-02-13 07:16

股票东风涨,长安跌说明一切[点赞]

龙战天下

龙战天下

2
2025-02-11 17:13

有军工性质在里面,国家考虑的不只是哪个更赚钱

ひとつ

ひとつ

2
2025-02-11 17:59

长安股东会不会取消今年的增发计划。

飞羽

飞羽

2
2025-02-12 13:27

东风汽车只是东风集团里面很小的一部份

笑傲江湖 回复 02-13 10:28
军品能有多少?你以为解放军是美军呀?一袋配件9万美元!

飞羽 回复 笑傲江湖 02-13 12:04
军工产品暴利好吧

zxxo

zxxo

2
2025-02-12 17:38

配合股票出热点而已

耿睿智

耿睿智

2
2025-02-11 18:12

1+1<1[无奈吐舌]

剑刃飞舞

剑刃飞舞

2
2025-02-11 13:17

小编吃饱撑的。

网事只能回味

网事只能回味

2
2025-02-12 21:56

不要乱造谣哦。。。

不贱不散

不贱不散

2
2025-02-11 20:42

东风公司是央企合并一个长安汽车不难吧?

温暖

温暖

2
2025-02-15 19:11

都是是国家的,以国家利益为重。

用户14xxx53

用户14xxx53

1
2025-02-12 09:03

东风汽车不是靠洋人养着,倒闭几百年了

深夜灵魂歌手

深夜灵魂歌手

1
2025-02-13 07:36

你以为都东风不行了。。。还一个市场,货车。货车市场东风还是很能打的

海阔天空

海阔天空

1
2025-02-11 09:03

拉郎配。

李宗珂

李宗珂

1
2025-02-13 19:48

级别东风比长安高把较优良的资产技术并入麾下是正常操作,结果如何是国企关心的吗?

第一缕阳光

第一缕阳光

1
2025-02-12 15:35

东风车质量差,小毛病多,有一次转弯方向盘锁死,差点送走我

用户13xxx20

用户13xxx20

1
2025-02-14 14:02

中央决策,你有啥不服气的?有人在乎你的感受?

用户10xxx43

用户10xxx43

2025-02-18 07:39

,小便,不懂别在这里装逼

梧橙

梧橙

2025-02-19 08:19

东界,是华为为东风汽车量身定制的智驶系列品牌。不信就拭目以待。

宋让看汽车

宋让看汽车

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