日前,小编从相关渠道了解到,全新奔驰纯电V级谍照曝光,预计将于2026年正式亮相,下面就和小编一起来看看这款车,都有哪些亮点之处。
新车在外观设计上进行了显著的革新。前脸部分经过全新设计,采用了更加锐利的大灯造型,与之相对的是后尾灯的梯形设计也进行了缩减处理,使得车尾看起来更为精致。车身侧面的轮拱更为突出,增强了车辆的力量感和动态性,整体风格相比当前在售的奔驰V级车型更为现代,辨识度有了显著提升。
性能方面,新款纯电V级将提供单电机和双电机的配置选项,预计续航里程将超过500公里。这一数字较现款梅赛德斯EQV的255至405公里的续航里程有了大幅度的提升,对于商用车市场而言,这意味着能够提供更长的行驶距离和更高的运输效率。
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外观设计上,新款秦PLUS DM-i做了细微的调整。前脸的中网设计更加立体,两侧新增的导流槽增强了车辆的空气动力学性能,尾部保持了贯穿式尾灯的设计风格,但尾灯的线条变得更加纤细。此外,后包围的两侧导流槽设计与前脸呼应,使整车的设计更为协调和流畅。
在动力系统方面,新款秦PLUS DM-i预计将采用比亚迪的先进DM5.0技术,这将显著提升车辆的整体性能和燃油经济性。参考秦L车型的数据,新车在CLTC工况下的纯电续航里程可能达到80公里至120公里之间。新车将配备1.5L自然吸气发动机,其最大功率预计为74千瓦,最大扭矩约为126牛·米。此外,电机的最大功率可达120千瓦,最大扭矩为210牛·米,确保了良好的加速性能和动力输出。
奥迪RS5Avant测试谍照曝光近日,笔者从相关渠道获悉,奥迪RS5Avant测试谍照曝光,下面就和笔者一起来先睹为快吧。
新车保持了奥迪车型标志性的六边形前进气格栅设计,不过在细节上较现款车型更显圆润。前大灯设计更加锐利,前包围的两侧设有更大的进气口,并新增了定风翼元素,这些变化不仅增强了车辆的运动气息,还提升了其空气动力学性能。
从车身侧面来看,D柱的弧度比现款更加明显,车辆还配备了全新设计的大尺寸五辐轮圈和高性能刹车系统。尾部设计预计将采用一条贯穿式尾灯和椭圆形双出排气管,这些改动预示着新车将提供更为动感和现代的视觉效果。
动力方面,新款RS5 Avant将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,配备电机的插电式混合动力系统。动力输出预计将超过现款的450马力和600N·m峰值扭矩。