财哥一直投资新能源汽车领域，对车企负债真相了如指掌，很多非业内人士来说他们不懂行业经营管理和运作，汽车是重资产实业，规模与营收才是关键！
所以最近总看到有人讨论车企负债，我想说的是但单纯看负债数字容易误解！企业规模不同，负债结构自然不同。举个例子：某全球头部车企年营收超2.5万亿，总负债虽高达3.2万亿，但营收覆盖负债绰绰有余；而另一家国内龙头车企营收超7400亿，负债虽超6600亿，但营收规模足以支撑。
而且大家再看有息负债占比，有的国际品牌有息负债超总负债60%，融资压力大；而国内部分车企有息负债仅占1%-5%，财务策略更保守，风险更低。
所以给大家总结一下：负债高≠不健康！关键看企业是否用规模与营收“撑得住”。盲目对比负债数字没意义，理性分析才是硬道理，2025年汽车行业会迎来智驾大年，未来买车看品牌，看技术看规模看财报更要看全局！
