一直以来智驾和高端新能源车这两个词都是相互挂钩。哪怕就算城市NOA智驾功能很拉跨，但也不能没有。如果比亚迪的天神之眼智驾真的能放心使用，尤其是十万级别的车型都有很好的智驾效果，那么「智驾」这个卖点绝对会被拉下高端神坛。一些主要依赖智驾作为卖点的品牌可能会有所被动。毕竟消费者会去思考一个品牌除了智驾还有什么其他核心竞争力。
这尤其是给合资品牌车型一个很大的警示，毕竟上半场新能源转型都还没玩得明白，现在下半场智驾的普及，国内汽车市场越来越卷，市场环境形势越来越严峻。合资品牌想要在短时间内破局，除了和第三方合作，估计都很难有其他办法。
