以前迪子给大家感觉是重视电动化，轻视智能化（也不能怪大家），但王传福说了，他们早

以前迪子给大家感觉是重视电动化，轻视智能化（也不能怪大家），但王传福说了，他们早在2018年就提出中国新能源车市场竞争的上半场是电动化，下半场是智能化，只是技术还不成熟的时候不会仓促推出市场。

今天发布会最大的亮点应该就是入门级轿车海鸥，它也将全系标配智驾，而且不加价！也就是说，配备高阶智驾的电动车已经进入7万元的A0级市场，完全颠覆了这个细分市场的产品格局。

除了海鸥智驾版，其他王朝和海洋网现有车型都将更更新为智驾版，而且全部保持原来的售价，这次比亚迪确实放大招开启全民智驾了。

被称为天神之眼的智驾系统共分为三个版本，天神之眼A也即高阶智驾三激光版主要搭载在仰望品牌；天神之眼B（高阶智驾激光版）主要搭载在腾势，比亚迪品牌；天神之眼C（高阶智驾三目版）主要搭载在比亚迪品牌。今晚的发布会也着重介绍了C版本，配备前视三目摄像头，包括2个800万像素的广角和1个800万像素的长焦摄像头，以及5个毫米波雷达和12个超声波雷达。

同时，DM和e平台将全面升级为璇矶架构，璇矶架构更会全面接入现在极为火热的DeepSeek，赋能车端AI和云端AI。从硬件到软件，比亚迪都不会落后。

这才刚过完春节假期没几天，比亚迪就迫不及待祭出王炸，今年汽车市场的竞争焦点又将改变。但也正如王传福所说，2025年买车看智驾，中国品牌汽车在智能化的道路上只会越走越成熟。