东风乘用车销售公司发布最新任免名单
东风和长安合作,准确说东风是一级央企,长安是二级。
如果两者合并,东风肯定是主导地位,未来的集团叫做”东安”?这个寓意倒是不错。
两者合并,减少内卷,年销量可以突破600万辆,利润也能大幅上涨了。
不过这个信号,也意味着留给民企的时间不多了,后面5年可能会有更多的车企在国家力量的组织下进行合并了。
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如果两者合并,东风肯定是主导地位,未来的集团叫做”东安”?这个寓意倒是不错。
两者合并,减少内卷,年销量可以突破600万辆,利润也能大幅上涨了。
不过这个信号,也意味着留给民企的时间不多了,后面5年可能会有更多的车企在国家力量的组织下进行合并了。
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用户10xxx16
真是笑话!让差生主导优等生,那不是往阴沟里带吗?!
剑刃飞舞 回复 02-12 11:29
你懂个屁。
傻X亮 回复 剑刃飞舞 02-13 13:09
你觉得他哪里说错了?
♈天邊的眷戀、い
东风一个亏损车企真有脸合并长安
Ricky 回复 02-12 11:31
人家合作的就是商品车啊
强爷 回复 02-13 13:24
长安才是合资车的坟墓 百年福特毁于长安 但是长安自主做得好 东风是合资不行 自主也不行 还不如它哥一汽
一路前行
东风万国杂牌还主导长安啊!看看东风管理层把东风干成啥样子了!!让长安主导合并后的集团还是有起点的!要是让东风原班人马主导,不出一年就亏拉胯
磁场天刀 回复 02-12 00:39
基本定了一二把手都是东风的,三把手是原来长安的。。。感觉要坑爹了
用户60xxx43
合并后,利润就能大幅上涨?笑话[静静吃瓜]
too 回复 02-12 05:57
有没有可能是曾经的世界品牌汉阳造回归呢?长安汽车是兵装集团的儿子,兵装集团是原来的汉阳造。
顶级评论手 回复 02-12 10:05
这个真没说错,因为长安的利润要给东风了,长安只能喝西北风[笑着哭]
浩子
就东风的管理,最终怕是把长安带坑里了。
我用电你用刑
1+1<1
无冕之王
东风和长安合并,就叫长江汽车集团吧
li
东风垃圾公司
用户10xxx43
长安完了
Loki
必定是个馊主意
飞翔的松鼠
本来还想买个长安呢,结果就这样子了,还买个得儿
用户44xxx09 回复 飞翔的松鼠 02-13 17:14
我开的车比你长安这种档次的好,我当然高兴啊。
飞翔的松鼠 回复 02-13 15:32
呵呵,你高兴就好
胸口碎大石
千万不能东风主导 稀烂了已经
张伟飞
吃光喝光就好了
_灵魂
长安的口碑可比东风还是好点
宁静致远 回复 02-13 15:33
虚鲸一场[doge]
andy
东风车是低端代名词,面临发展的瓶颈,现在要和实力超强的长安合并,真的会害死重庆长安。
天外流星
内卷?长安的对手根本就不可能是东风,正眼都没看他一下
小李飞叨
如果真的这样了,那就看看东风的整体市场表现,搞不好倒闭了就!
强爷 回复 02-13 13:26
国企还可能倒闭 这种大央企 很大可能不会倒闭
小石头
嗝屁了
拧壶冲
东安动力怎么办?改名字吗?
踏血寻梅
应该是东风的乘用车部门和长安汽车合并吧,不是东风整个集团。这样他们基本上是平级的。但是长安汽车比东风的乘用车做得好,所以应该长安的人来领导。
AKD卢
长东汽车,这个名字可以
用户16xxx78
以后不买长安了
用户10xxx12
不管是几级,这两家都是垃圾,不搞研发,安心给洋人打工,几十年拿不出任何核心技术
奕绚墨彩
不是合并后就能增长利润的,在成本,人员规模,单车利润不变的情况下,人均产出增加才有可能增加利润。
温暖人间
将长安变成东风二厂,高,实在是高。
用户10xxx58
不看好合并
兔八哥
长风
长空牧云
东东长
朝南的窗
长风集团
月上柳梢头a人约黄昏后
合并后,长安就为成了东风
追求
为什么是东安。东长,风长不行吗?
12 26
一加一 不一定等于二,也不一定大于一, 改革创新才能进步
用户10xxx64
东安动力,已经有了啊
用户10xxx97
以后改名渝湖集团
用户10xxx72
本来想买长安车的,以后不买了因为不知道是谁生产的了。
海阔天空
合并后叫中国东长汽车集团,简称东厂
用户17xxx24
这种阶层观念太陈旧,都会玩完,可惜了长安
枫卐-已注销-
这事问过长安意见了没的[呲牙笑]
再生英雄2004
东风
阿鹏哥
就叫东风长安也挺好
谈股论金
提前布局了,把长安的人都派去摸底。
游记王
让长安的发展带动东风这个摇摇欲坠的老太太。