1998年，一架载有95名乘客的国航客机被机长驾驶飞往台湾，当飞机进入台湾西南空域时，台湾派出四架战斗机升空拦截，机上的乘客瞬间感到极度恐慌，情形异常紧张。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 生于1968年的袁斌，从小便是那个被命运之手轻轻推向顺境的幸运儿，父母都是体面的国企职工，优渥的家庭环境让他从未尝过生活的苦涩，1989年，他以优异的成绩考入中国民用航空学院，开启了一段令人艳羡的飞行生涯，毕业后，这个意气风发的年轻人被分配到中国国际航空公司，一路过关斩将，很快便成为了公司最年轻的机长之一。 90年代末的中国，月入两万是许多人难以企及的高度，而在北京，袁斌不仅拥有这样一份令人艳羡的收入，还有一位从事小学教育的知识分子妻子徐梅，夫妻二人都有令人羡慕的工作，还在朝阳区拥有一套两居室，购置了当时最为时髦的捷达轿车，在那个年代，这样的生活水准足以令无数人仰望。 1998年夏天，一纸分房通知成了压垮袁斌内心的最后一根稻草，作为一位正机长，他期待获得一套更大的住房，但公司考虑到他已拥有一套房产，暂时将他列入了来年的分配计划。 这个决定，在常人看来再正常不过，却让这个内心极度矛盾的男人无法接受，从小顺风顺水的成长经历，让袁斌的内心深处藏着一个危险的认知：他始终认为自己比他人更优秀，理应获得特殊待遇，这种自负与深层的自卑交织在一起，让他对任何不符合预期的遭遇都格外敏感。 火上浇油的是，公司因看重他的经验，安排他承担起培训新员工的重任，在袁斌扭曲的认知中，这不是对他能力的肯定，反而成了公司在“打压”他的证据，他认为，这会减少自己的飞行时长，影响收入，这种偏执的想法一旦生根，就如同野草般疯长。 就这样，这位曾经前途无量的年轻机长，开始了一场注定令人扼腕的蓄谋，他将家中积蓄换成黄金细软，甚至不惜以离婚相逼，迫使妻子成为自己疯狂计划的共犯，在1998年的金秋十月，一个足以改变上百人命运的阴谋，正在悄然成形。 1998年10月28日的清晨，北京首都机场一如既往地繁忙，当CA905航班缓缓升空时，没人会想到这架满载94名旅客的波音737客机即将改写航线，成为一个时代的注脚，此时的驾驶舱内，袁斌看似平静地操控着飞机，但他的内心早已在贪婪与疯狂中迷失。 这个看似平常的航班，却在短短94分钟内上演了一场惊心动魄的变奏，当飞机飞抵太原上空时，这位年轻的机长突然宣布了一个令人震惊的决定，此时的客舱内依然一派祥和，乘客们或是在看报，或是在小憩，丝毫不知自己正被卷入一场疯狂的叛逃计划中。 在驾驶舱内，当其他机组成员还以为这是一个玩笑时，袁斌已经果断地转变了航向，他的妻子徐梅配合着锁死了驾驶舱的舱门，让这个疯狂的计划画上了一个不归点，此时的袁斌，依然沉浸在自己的幻想中，认为自己将如同早期的劫机者一样，在台湾获得优厚待遇。 当飞机逼近台海上空时，四架台湾战斗机腾空而起，此刻，客舱内的乘客们这才惊恐地发现，脚下不再是熟悉的山川，取而代之的是茫茫大海，所幸在两岸相关部门的通力协调下，这架偏离航线的客机最终安全降落在桃园机场。 等待袁斌夫妇的并非想象中的锦衣玉食，而是冰冷的手铐和暗无天日的牢房，时代已经变迭，两岸关系早已不再是当年的剑拔弩张，他们或许没想到，在被台湾当局以“恐怖行为、扰乱治安”罪判处徒刑后，还要面临被遣返回大陆继续接受法律制裁的命运。 这起轰动一时的劫机案，成为了大陆最后一起同类事件，也为两岸合作打击犯罪树立了典范，袁斌的悲剧，不仅是个人的沉沦，更折射出一个时代的荒诞与进步，在那个特殊的年代，确实有人通过劫机获得了一时的"好处"，但这种以身试法的行为，最终都难逃法网的制裁。 信息来源：凤凰网——98年国航机长奇葩原因劫机逃亡 近百乘客如何安然返回
