乐道L60周销0.37k就像卢卡东契奇和安东尼戴维斯互换东家一样难以置信。
去年11月我借到试驾车感受过乐道L60，讲道理这台车没什么硬伤，上能够到20万，下能探到15万，想象空间很大。周销0.37k显然不是乐道L60的真实水平。
但之前我讲过，现在我也依旧持有相同观点，乐道L60 BaaS价背后的月租价格还是偏高了。
租电不到15万就能开走的车，月租电池599块，按一个月充电3次来算，每个月的花销要600-700块。
对比同样级别的燃油车/混动车，50升油箱，一个月2箱油，花费同样在700块上下。
花费接近的前提下，燃油车/混动车没有里程焦虑、拥有电池、电机、油箱的所有权，怎么选显而易见。
五年免息之后，或许降低电池月租费用能刺激刺激乐道L60的销量吧...
好好先森
你猜0.37k卖给了谁