2024年中国汽车集团销量排名如下：1.比亚迪汽车：427.2万辆2.上汽集

2024年中国汽车集团销量排名如下：

1. 比亚迪汽车：427.2万辆

2. 上汽集团：401.3万辆

3. 吉利控股集团：332万辆

4. 中国一汽集团：320万辆

5. 长安汽车：268万辆

6. 奇瑞控股集团：260.4万辆

7. 东风汽车集团：248万辆

8. 广汽集团：200.3万辆

9. 北汽集团：171万辆

10. 长城汽车：123.3万辆

2024年，中国汽车市场在激烈的竞争中展现出强大的韧性和活力。比亚迪凭借新能源技术的突破和市场布局的优化，成为销量冠军，展现了中国车企在全球市场的竞争力。上汽集团虽面临挑战，但通过调整和改革，依然保持了较高的市场地位。吉利、奇瑞等车企的销量增长，也体现了中国汽车产业的多元化发展。这一成绩不仅彰显了中国汽车产业的强劲动力，也反映了中国经济的平稳与高质量发展。在互动区，大家可以进一步交流对汽车市场的看法，共同见证中国汽车产业的辉煌。

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山水之间

2025-02-27 01:17

长城过去近十年的SUV销冠利润也可观，就是不搞轿车，设计和起名也日渐平庸。新能源车也等人家起来了才想起来追赶，曾经最受诟病的油耗高也研发缓慢，想起老板当时说研发费用高了现在想来应该是飘了，傲慢的结果是一手好牌打的稀烂，[得瑟][得瑟]

过客回复 03-03 19:58
你问魏老板！当年考下海口 SUV

名满华夏

2025-03-03 12:30

比亚迪已经连续3年（73->186->302->425->？），增加100万辆以上了，按当下的同比销量，以及海外大爆发，今年复制场景是可以期待的。公开口径可能以500万为目标，私底下冲击540万辆。

2025-02-26 22:47

重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工，几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生5万多，多数是211以上，硕博占比6成，清北级别也有一两千。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。

名满华夏 回复 片段的美好 03-11 09:23
阁下有本事同时缺广告费也可以分文不取替你吹。破铜烂铁没法吹成金银珠宝，大专无法吹成985，才疏学浅无法吹成满腹经纶。行不行以事实为依据，以数据为准绳。国之希望，自来水千军万马，天下负粮而影从者如过江之鲫，不计其数，数不胜数。比亚迪是看起来会成功的企业之一。逆天改命，灰姑娘变白雪公主，丑小鸭变白天鹅的故事情节是最多的。

片段的美好 回复 03-11 09:12
你是唢呐匠吗？