天神之眼发布会看完了,忽然有一种明悟: 比亚迪最厉害的不是技术,真的不是技术,是

车趣行 2025-02-12 21:56:16

天神之眼发布会看完了,忽然有一种明悟: 比亚迪最厉害的不是技术,真的不是技术,是眼光,是胸怀,是模式创新! 王传福很早就确定了电动化的路线,早早就开始积累电动化的技术,这就是超前的眼光! 比亚迪不是想国内其他车企那样,毫无雄心地跟在合资车后边吃一点残羹剩饭,就安逸知足。比亚迪要砸掉合资车在中国市场躺赚的饭碗,要消灭合资车的高价低配,加价提车,召回歧视等不合理现象,要从合资手里夺回我们自己的国内市场,这就是比亚迪的胸怀! 今晚看发布会,比亚迪的智驾,其实和之前已经应用的华为等一种智驾相比,并不突出,但是比亚迪的厉害之处在于对智驾的理解和态度,其他车企把智驾看做是高端的提现,要用智驾来拉抬车辆的溢价,增厚利润。其他车企要的是利润,而比亚迪要的是市场,是数据,因为智驾的迭代需要大量的数据信息,这就是比亚迪模式的创新! 比亚迪之所以成功,就在于它敢想敢做,埋头做技术,就在于它对于用户和市场的精准理解,就在于它引领了中国电动汽车的发展趋势和方向(最典型的就是dmi混动技术)。 所以我们有信心相信,比亚迪的未来不可限量。

0 阅读:877

评论列表

用户21xxx48

用户21xxx48

10
2025-02-15 15:43

干就完了

klrs

klrs

9
2025-02-13 17:26

BYD前面必须加个N,牛比亚迪!

名满华夏

名满华夏

9
2025-02-15 19:56

比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家,三年时间就把市占率从2%提高至16%(约数),替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头,一骑绝尘,其后是大众丰田本田,五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的主要都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉/秦L与凯美瑞/迈腾交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y决胜;MPV领域,腾势D9与别克GL8/赛纳逐鹿。腾势,方程豹与仰望也在大幅上扬,分合资一杯羹。

园园

园园

9
2025-02-14 17:36

前年,王传福还对智驾不以为然,忘了。

用户10xxx81 回复 02-15 13:43
人家说的是自动驾驶,和智驾是两码事好不?

彭鹏 回复 用户10xxx81 02-15 21:16
明白人

学习

学习

4
2025-02-14 01:43

有能耐的人深藏不漏。一知半解的人滔滔不绝。

星光指引

星光指引

4
2025-02-13 22:24

又断了多少黑商的财路,估计要被CC华为骂死了

qian 回复 02-13 22:50
自己连刹车都刹不住,还到妄想别人加害自己,话术改一下。

彭鹏 回复 02-15 21:17
已经被他俩喷过了

时光

时光

3
2025-02-15 15:03

电池技术突破比较难,堆料没啥优势,肯定要换个赛道继续卷。

老青年

老青年

2
2025-02-15 19:16

以前的车能升级吗?我的OTA等着呢。

时光

时光

2
2025-02-15 15:03

电池技术突破比较难,堆料没啥优势,肯定要换个赛道继续卷。

猜你喜欢

车趣行

车趣行

每天分享车辆资讯 !