【本田 日产合并谈判破裂， 富士康的机会来了吗？】 随着本田与日产的合并谈判最终破裂，人们的关注点集中在了日产未来的发展动向之上。业界有人提及富士康（鸿海精密，中国台湾）可能成为日产的新合作伙伴，但有观察认为，双方更有可能维持单纯的合作关系。富士康已认识到有必要与日本汽车企业合作，以推动自身汽车业务的发展，因此其未来的行动备受关注。 日本有影响力的日报《日经新闻》 报道称，富士康计划在今年第一季度内公布与日本国内电动汽车委托生产业务相关的客户企业。富士康以提供制造和设计服务的电子制造服务（EMS）模式进入电动汽车市场，一直坚持不考虑成为汽车品牌或整车制造商（OEM）的立场。 路透社报道称，富士康的最终目标并非收购日产，而是与日产展开合作。不过，也有分析认为，如果为了将合作关系更具战略性地向前推进，那么富士康收购日产股份也是有可能的。业界专家评价称，富士康意在借电动汽车转型的契机，通过与日产建立合作伙伴关系来强化其在市场中的地位。 另一方面，日产的最大股东法国雷诺目前持有日产 35.7% 的股份。雷诺曾表示计划逐步出售其持有的现有股份，因此未来股权结构的变化将对日产的经营战略产生何种影响，引发了广泛关注。 在日产与本田的谈判破裂后，日产正在评估与富士康合作的可能性。业界关注的焦点在于，日产是会加快向电动汽车转型的速度，还是会维持其独立的发展路线。【来自懂车帝车友圈】
