今天网友把理想 MEGA 和理想 i 系列同框了，而且还是上帝视角，所以引发了不少网友的讨论，我也根据这两张图来简单聊聊。
1、个人猜测图中的应该是 i6，因为整体体感比理想 MEGA 小了很多，而且 A 柱对比 MEGA 后移明显。
2、细节方面，这台车采用的就不是侧滑门了，可以清楚的看到后门的隐藏式门把手，所以就是常规 SUV 的开门方式。
3、左侧尾部好像没看到充电口，难道充电口被放到右侧去了？但 MEGA 充电口是在左后方。
4、智能驾驶感知硬件布局一致，包括侧面 ADAS 摄像头头顶式单颗激光雷达，但比较好奇的是根据 Thor 芯片节奏，理想会不会先发 i6？
5、内饰方面，若隐若现的看到了一丢丢前排，大概率还是 MEGA 和理想 L 系列类似的中控+副驾娱乐屏布局，这套智能座舱方案确实很实用。
6、三电方面，理想纯电 SUV 应该是全系都是 5C 电池，基于 800V 架构打造具有 5C 超充能力。
所以理想的充电站布局也有之前的 2C+5C 桩调整为了 4C+5C，所以等纯电车型发了后，理想的自建超充意义还是很大的，之前我开 L 系列去理想超充体验确实很不错。
从产品体验角度理想 MEGA 确实是一台好车，包括之前的理想 L 系列，理想所有的产品最强的点就是单一产品力足够强，我相信这个特点大概率是会在理想纯电上延续（我先键盘下）。
过去很多小伙伴问我理想车怎么样的时候，我的回复一般都是：“如果你喜欢理想的外观，那理想对你来说会是一台很不错的家用车”，来到了纯电系列上，因为纯电系列的造型确实没 L 系列那么稳重，但我觉得体验应该还是很理想。
所以还是那个观点，如果你能接受理想纯电车型的外观，那我觉得理想纯电你也可以期待下，接下来理想纯电产品的节奏应该快了。
