领克900将首搭英伟达Thor芯片 吉利这波操作,堪称中国新能源车的技术突围教科书,双品牌合并直接让研发成本砍掉15%,相当于每年多砸几个亿搞技术,车主买到的车可能降价5%但性能提升20%。
好比超市搞促销还送你米其林大厨,这波羊毛必须薅!
中国消费者的福利来了, 30-40万买到百万豪车的智驾配置 ,修车不用跑断腿,两家4S店通用配件。
这波操作根本不是新势力内卷,而是中国汽车工业对BBA的降维打击。
建议德系车企高管人手买台领克900当「压力测试仪」,毕竟留给传统豪车的时间不多了。
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