小米打破保时捷赛道成绩;非常正常,因为电车刷圈就不是保时捷的强项,而且当时是湿地,以波子Taycan GT的实力干地还是可以淘回来的,当然还是祝贺小米这么短时间就追上保时捷这么多年的积累。
目前来说电车刷圈,无论在国内还是纽北都是小众之小众,由于电车由于轮胎和散热的原因基本基本只能坚持一两圈,SU7 Ultra也是一个车手两台车轮流去刷。所以对我来说,电动车的舒适区还是在城里彩电冰箱大沙发,而不是疯狂折磨轮胎散热,合适的车做合适的事。
小米打破保时捷赛道成绩;非常正常,因为电车刷圈就不是保时捷的强项,而且当时是湿地,以波子Taycan GT的实力干地还是可以淘回来的,当然还是祝贺小米这么短时间就追上保时捷这么多年的积累。
目前来说电车刷圈,无论在国内还是纽北都是小众之小众,由于电车由于轮胎和散热的原因基本基本只能坚持一两圈,SU7 Ultra也是一个车手两台车轮流去刷。所以对我来说,电动车的舒适区还是在城里彩电冰箱大沙发,而不是疯狂折磨轮胎散热,合适的车做合适的事。
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