【小米SU7高速智驾突然刹车被追尾 小米相关负责人：属“误识别”】近日，小米SU7因高速智驾突然刹车致被追尾事件引发广泛关注。
据杭州蒋先生称，1月31日他驾驶小米SU7在诸永高速以95km/h开启NOA领航辅助时，车辆突遇无前车、无障碍物的“幽灵刹车”，车速骤降至33km/h，导致后车追尾。交警判定双方负同等责任。
小米技术专员承认此次事件属于“误识别”范畴，但强调这是“行业级难题”。智能驾驶算法专家指出，多传感器融合中的信号冲突处理仍是技术瓶颈。
这起事件不仅关乎小米品牌声誉，更折射出整个智能驾驶行业的问题。一方面，智能驾驶技术虽带来便利，但目前确实存在可靠性隐患。另一方面，当系统控制权高于人类驾驶员时，传统交通事故责任认定体系面临挑战。
智能驾驶时代，车企应加快技术优化，相关部门也需完善责任判定体系，以保障消费者权益和出行安全。
