王传福说对了，没有智驾的车将成为少数派。 这次比亚迪将智能驾驶汽车全面铺开之后，其他厂家是必然要跟的。因为不跟的话就意味着再也没有销路，这个招数比2024年大打价格战还要狠。 以前华为智能驾驶做的很好，但价格也太过昂贵，凡是使用了华为智能驾驶的车型，几乎就没有售价低于20万元的。 但现在比亚迪却将智能驾驶打到了10万元以下，连比亚迪海鸥都拥有智能驾驶功能。就算是低端了点，好歹也能大幅度解放人们的双手。 这样可让智能驾驶进入到千家万户，也可以让车企获得更多的数据，进一步提高智能驾驶的水平。 所以最后最得意的还是消费者。相信诸多厂家也不会坐以待毙，这么多年发展下来，国产车也早习惯了这种生死的卷法，2025年也必然会成为中国智能驾驶的元年。
