日产在中国消减产能50万 日产计划在全球削减100万产能，其中，中国消减50万辆产能，降至100万辆，并裁员9000人。这意味着，日产在中国要缩减3分之一的产能，这是日产在全球最大单一市场的削减计划。
财报显示，日产已经出现了亏损，截至12月31日的三个月期间，日产合并营业利润为311亿日元，营业利润率为1.0%；净亏损141亿日元。
当前，日产已经开始打价格战了，经典轩逸一口价价格6.98万，天籁的价格不足13万。
但是，日产在国内销量下滑的问题不是打价格战可以解决的，其核心问题还是智能化做的不如自主品牌。当前，自主品牌已经开启全民智驾，而日产的主流产品还停留在LCC+ACC的水平。显然这是智能化竞争力不足的体现。
目前，日产已经意识到问题，其已经和华为进行合作，且是首个全面合作引入鸿蒙座舱的合资品牌。
不过，日产的效率和节奏还有力度应该再用力一些。
用户17xxx78
小鬼子纸糊移动棺材车，早就应该关闭了！