揽月插混版,来太晚了现在已经没有竞争力了。原本有个非常不错的开局,自主高端的定位、自主少有的5米级大型SUV,自主动力最强的2.0T发动机…… 当时的存在感还是很强的,但后续更新优化上太不给力,比如两连屏不受欢迎,没有紧跟潮流搞独立大中控屏,反而搞了更老气的一整个平面三块屏,中网改竖向变顺眼不少没多久又改回横向……大家期待的混动版迟迟不上……有插混技术光怼着紧凑型车去整,或者宁愿新开发过一款中大型新能源SUV(个人觉得星纪元ET应该用揽月的车壳,命名为揽月增程版绝对比现在卖得好),现在拖到25年才上揽月插混,而且是油改电平台,实在是延误战机
其实买车怎么选,稍稍对比就知道了。同级别车辆中,45万起的腾势N9跟41万的L9
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