中国的QC-280ICR舰用燃气轮机之所以能够从QC-280的30兆瓦级跃升到40兆瓦级，主要是得益于其使用了非常高大上的“间冷回热循环(ICR-Intercooling Recuperated)”技术。这种技术简单来说就是“在简单循环的基础上，增加压缩空气中间冷却器和排气回热器”。使用这种技术之后能够大幅增加燃气轮机的“循环效率”和“比功率”，同时还可以大幅降低油耗、减少红外信号、噪音和污染物排放。此外使用这种技术的燃气轮机一般都会使用模块化设计，各个部件都是相互独立，所以非常便于安装和维护。 QC-280ICR舰用燃气轮机正是使用了“间冷回热循环(ICR-Intercooling Recuperated)”技术，直接赶超了英国的MT-30燃气轮机，成了地表最强的舰用燃气轮机。未来这款燃气轮机完全可以成为中国海军下一代“超级全能舰”的核心动力。
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水中的鱼
就是1.5排量的汽车，变成1.5T
海上利益边疆
间冷回热在热带并不好用，英国人已经吃了大亏，还是简单循环可靠。还有那些热效率参数上了舰还剩下多少，谁也不知道。
用户89xxx78
076是不是就使用新技术了，实现比女王级更强动力。
用户32xxx89
利用废气热量提高进气温度，只有利用废气能这点与涡轮增压相同
用户32xxx89 回复 山中老翁 02-19 20:11
航发上提出这概念是怎么说的？
山中老翁 回复 02-19 19:37
不懂就不要乱说，让人家笑话。那是进气冷却，燃油加热。多学习学习再来聊吧
煤球
这不就是废气涡轮增压嘛
用户37xxx83
涡轮增压呗
约翰-乔治-史密斯-保罗-冯-汉斯-牛顿 回复 02-19 15:21
又不是活塞的，增压个屁
海水煮咖啡
洗洗睡吧！还QC280舰用燃气轮机……QC280用到哪艘舰上了？你那个图是GT25000的，是海军的703所的产品，你所谓的QC280是中航的产品。谁是谁的崽你都没搞清楚……
枫子
Lm6000pc,这么数据这么高？
三毛
评论区好像个个都是大神，我信谁呢？
娇子牌香烟
只要是带有循环原理的科技创新就错不了！听懂此话的军迷们还得仁见人智！[红脸笑][哈哈笑]
冷鼻头
中航的QC系列燃气轮机机还是竞争过中船自家的舰用燃气轮机呢。
用户86xxx43
内奸！
东风灌顶
高大上吗？汽轮机回热再热搞了几十年了
雨过天晴
带增压的燃气轮机，高
大地
热效率低，不经济
美福5625
小偷
用户11xxx39
很多东西不要介绍这么详细，名字就能透露工作原理。