这是一条价值500万元赔偿金的微博啊，可算能讲了，终于解密了！工信部真会挑时间，

这是一条价值500万元赔偿金的微博啊，可算能讲了，终于解密了！工信部真会挑时间，昨晚偷偷提前发了上汽奥迪A5L，比原来规划的日子早了好几天，搞得大家都匆匆忙忙的准备资料上传。

说回上汽奥迪A5L，一句话总结，这就是“今年最智能的一台燃油豪华车”。

有几个亮点：

1、华为上车——这是首款搭载华为ADS高阶智驾的燃油豪华车，华为也是第一次将ADS搭载在燃油车上。所以，这次上汽奥迪和华为的合作，华为的角色更多扮演的是供应商，因为奥迪有自己对于产品标定的全球标准。关于开启智驾之后，加速、油门深度、制动力度、跟车距离、转向速度及幅度、低速&高速的动态底盘反馈等等，怎么样才符合一台奥迪，一个豪华品牌该有的统一标准，这方面奥迪在主导，华为是执行和辅助角色。

所以，整个传感器布局的方案跟我们常见的新能源车，放在车顶的方案有很大不同。激光雷达的位置放在了保险杠两边，进气格栅位置还有两个感知不同距离的毫米波雷达等等。

具体开起来有什么不一样，目前不得而知，回头试驾再分享。

2、PPC平台——这就是华为ADS能够上车搭载，深度接入的前提条件，因为相比起奔驰C和宝马3系，奥迪的架构领先了一代。这个高度集成化的电子电气架构平台，奥迪PPC平台，有5个域控制器，涵盖动力、互联、智能辅助、舒适性和安全性。

3、外观造型——上汽奥迪是听劝的，这次A5L是Sportback，是轿跑，轴距加长也没有影响驾驶员在B柱的位置，奥迪在驾控方面非常坚持。所以，从侧面看，A5L是Sportback很纯粹的轿跑，比一汽奥迪A5L的三厢版更年轻更好看，而且轿跑的线条是从C柱子后才缓缓下落，保证了造型的美，以及乘员的头部空间。

还有轴距加长以后，现在轴距超过了2米9，侧面看起来非常有“小奥迪A7 Sportback”那种感觉，而且不细看，肉眼几乎都看不出来，这次具体加长的位置在哪里。

另外，这次上汽奥迪A5L Sportback是全系“大嘴”，大中网，无框车门，Quattro ultra，誓要将年轻和动感进行到底！轮毂方面，18-20寸。然后，没有华为智驾的版本，两个激光雷达的位置是会变回空气动力学的导风口。首发色目前我见到的有三款，我拍摄的红色，另外影棚当天还有一台蓝色和一台绿色，没记错还有一款磨砂色。

4、第五代EA888——上汽集团跟奥迪争取了很久的“机皇”，最终还是引进了，这一代EA888发动机可以说是汽车制造工业历史上的殿堂级发动机了，内燃机的巅峰之作。因为仅靠技术优化，比如说500Bar喷油压力、VTG可变截面涡轮增压、集成式排气、全新凸轮轴设计，就能够让油气混合燃烧得更充分，甚至已经解决了GPF堵塞的问题，把排放物控制在远低于国六的标准，甚至据说已经达到了“国七”标准，技术上真的好tm牛！

在这台车上，EA888是全系标配的，会有高低功率两个版本：

-低功率150kW马力，340牛米；

-高功率是EA888+48V BSG、48V PTG双电机，200kW马力，450牛米。

PTG电机在变速箱后面，也就是常说的P3电机，另外，我觉得这次EA888高低功率的马力一点都不小，相信开起来的感觉也会很棒。

5、燃油车也很智能——简单总结下，上汽奥迪A5L Sportback可以说是目前传统燃油车最快响应到，在2025年一开年就推出，智能化的燃油车。

上汽奥迪包括上汽大众，通过这台车告诉了大家一个事情，燃油车也很智能。而且在BBA集团里面，A5L是最快推出的，奔驰宝马，像MMA平台的纯电CLA，还有下一代宝马3系等等，都还有一段时间才会到来。

我觉得奥迪好聪明，知道什么叫“兵贵神速”，就要好好利用这段Gap的时间，通过与华为这家中国现地化最先进技术供应商的智驾方案，与自身产品融合，完成一系列奥迪全球统一标准的验证之后，马上推出市场，尽快上市售卖。

一方面卷同行，另一方面是要抢回那些已经买过体验过新能源车，但尝鲜过后发觉，除了智能化以外的操控及可靠性的多方面体验都并不如燃油车的客户。

而且，据我了解，上汽奥迪A5L Sportback如无意外，最后会有一个非常惊喜的价格，因为上汽决心要打好这场“翻身仗”，大家真的可以期待一下，非常有意思的一台车。