【我国首套航空大地电磁探测系统成功应用！】近日，中国科学院空天信息创新研究院研制的我国首套直升机航空大地电磁探测系统，成功应用于高原铁路建设工程。
该系统完成5000米高寒高海拔、复杂地形地貌地区的地质勘查任务，为国家重大铁路建设工程的设计与施工提供了重要的数据支撑。
航空大地电磁探测系统主要由高灵敏度三分量磁场传感器、大动态信号接收与处理、飞行吊舱及稳定控制子系统等组成。
航空电磁探测技术是基于地下介质电性差异实现矿产、水资源和地质构造的探测，具有快速、高分辨率、大范围等优势，是资源勘探和工程勘查的核心技术手段，适用于各类人类难以进入区域的地下探测作业。
该团队基于地球天然电磁场激励，通过数据反演处理获取地下断层、裂隙、地下水和矿产资源等分布情况，准确圈定具有潜在地质安全隐患的风险区域。在历时近2个月的勘查任务中该团队完成30余架次、累计5000多公里的航空电磁勘查作业任务，最大探测深度大于3000米。
