为什么绿皮火车厕所的屎尿直接倾泻在铁轨上，却没形成屎山尿海？ 看看铁轨旁的生机

为什么绿皮火车厕所的屎尿直接倾泻在铁轨上，却没形成屎山尿海？ 看看铁轨旁的生机勃勃的小草，全都是列车乘客们施的肥，但每天在火车上方便的人，少说都有百十万人，这些绿油油的小草，真就能把每天那么多的排泄物全吸收干净吗？ （阅读前先点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容！） 这些排泄物确实不少，加起来甚至能堆成一座山，但平摊到多条绵延万里的铁轨上，就显得有点不够看了。 加上这些排泄物，一般都是在列车运行的途中排到铁轨上的，强大的气流会瞬间将排泄物打碎，散落在铁轨的周围，可以说是周围的动植物都“雨露均沾”了，也有利于大自然把它们更快速地分解吸收。 所以我们就算抻着脖子在铁轨上找半天，也不可能找到成块的排泄物。 有人就纳闷了，铁轨上那么多的屎尿，就算没有堆积也会有很重的异味，怎么现在一点都闻不到了呢？ 那是因为现在的直排厕所，和以前都构造完全不一样了。 以前的直排厕所，就是直接在车厢挖个洞，你对准了就拉，在列车上甚至都能看到一块块铁轨，这样的设计当然会进味了。 但现在所有列车的厕所，都有连通外部的管道，这样就能阻止空气反流，只要你不拉裤里，车厢里就不会再有异味了。 相信很多开车抽烟的朋友，也知道这个原理，要是抽烟的时候把车窗打开一点小缝，烟就会顺着这个小缝全抽出去。 至于站台，就更不可能闻到异味了，不管是以前还是现在，到了站台厕所都是会关停的，要不然屎尿满天飞，影响心情不说，也是容易传染病毒的。 所以现在这种直排厕所也慢慢减少了，高铁也配备了专门的抽污人员，未来我们给铁轨绿化带施肥的机会也越来越少了。 你在坐火车时，会不会经常给铁轨绿化带贡献养料呢？