夜间的公交车明明没有人上下车，司机为什么也要停下打开车门？ 之前我也纳闷，为什

夜间的公交车明明没有人上下车，司机为什么也要停下打开车门？ 之前我也纳闷，为什么公交车司机要如此死板，后来工作了才知道，所有死规定的背后，都有一个离奇的故事或事故。 （阅读前先点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容！） 我入职酒店第一天，大厅经理就告诉我们，不管房间在系统内显示有没有住人，都必须得敲门。 原来之前有一次，前台给顾客发了房卡但系统没计入，结果清洁工在没敲门的情况下，直接刷开了人家的房门，刚好碰见小情侣在锻炼身体，最后酒店结结实实吃了个投诉。 公交车也是一样的，之前有个女孩上车后，用手抓着后门合页上的柱子保持平衡，谁知道这玩意是活动的， 司机启动时一关车门，那女孩的手就被柱子死死卡住了。 但不知道这个女孩是内向还是咋回事，死活都不肯求救司机，只是自己低着头在那努力往外拔，试了半天，整个人满头大汗也没拔出来。 还好当时有人注意到了她，立马就喊司机开门，女孩的这才得以抽出她被卡的通红的手。 要是当时车上没人，司机过站还不开门，这么固执的选手是不是就得卡到终点站了？ 而且就算没人下车，公交车司机也得看看有没有人上车吧，万一人家在等车，只是低头玩手机，那你嗖一下过去了，人家才反应过来起身，遇到认死理的，肯定会打电话投诉你溜站的。 毕竟错过一趟车要等老半天，谁也不愿意浪费这个时间。 而且这个开车门的动作，实际上也是为了方便管理，要是你允许司机没人上下车就不停，还得在站点和车上安装监控，还要雇人定期去查监控，确保司机没有违规溜站。 但要是要求每站都得停，那就只需要用定位就行了，再雇人写上几行代码，根据速度判断到底有没有停车，就能知道有没有违规行为了，一劳永逸不是。 而且公交车司机也不会这么着急吧，毕竟他们也知道，上面排时刻表，都是留出充足的停车时间的，跑的快除了能让别人坐过站，或者赶不上车外，没一点好处。 你有坐过司机到站不停地公交吗？如果有，欢迎在评论区留下你的坐标。